По сравнению с корейской гонкой на подиуме всё те же знакомые лица — только Алонсо с Уэббером обменялись ступенями. Но Фернандо правильно выглядит недовольным — главный соперник остался впереди.
Второй в истории Гран-при Индии, как и в 2011 году, прошел под дудку Себастьяна Феттеля. Все началось с уверенного старта впереди напарника. А к моменту включения DRS Себ опережал Марка более чем на две секунды — стало понятно, что ни о какой борьбе за победу речи идти не будет. Пока «Красные быки», которым, наверное, передавалась любовь индийцев к священным коровам, уезжали вперед, Алонсо проявил свой талант и разобрался с обоими Макларенами. За их сражениями было приятно наблюдать.
Старт прошел практически без сучка и задоринки, лишь Вернь проколол Шумахеру заднее правое колесо. Этот инцидент стоил Михаэлю гонки — семикратный всю дорогу проездил в хвосте, а за пару кругов до клетчатого флага в Мерседесе решили, что немцу даже необязательно финишировать.
Оба пилота Toro Rosso послужили причинами сходов у соперников — Вернь «поквитался» с Шумахером, а Риккиардо повредил колесо Пересу. Серхио вообще провел неровный этап, и в итоге окончил его заранее в боксах.
Фернандо бросился в погоню за двумя RB8, но темп F2012 не позволял нагнать летящих «быков». Казалось, все идет ко второму победному дублю Ред Булла, пока (к радости итальянского мостика) Уэббер не пожаловался на работу КЕРСа. Алонсо быстро дали знать о неполадках Марка, и вот испанец начал отыгрывать у австралийца по секунде с круга. Не прошло и десяти минут, как Фернандо оставил Уэббера позади. На волне своего успеха испанец понесся за Себастьяном, который из-за низко настроенной машины «искрил как ад», по словам гоночного инженера Алонсо, Стеллы. А вдруг с техническими проблемами столкнулся и второй Red Bull?
К выбывшим также присоединился Педро де ла Роса, передние левые тормоза которого вышли из строя, из-за чего испанец вылетел в гравий. Его партнер по команде Картикеян закончил заезд последним — слабое утешение для домашних трибун.
Но надежды Ferrari быстро угасли — Феттель не сбавил темпа и уверенно довел гонку до победы. Почти в десяти секундах позади финишировал Алонсо. Третью же строчку отбил от посягательств Хамильтона Уэббер. В чемпионате у Ред Булла без девяти сто баллов преимущества над Маклареном. А Себастьян начал потихоньку наращивать отрыв от Фернандо. И если в Ferrari быстро не улучшат скорость машины в квалификациях, Алонсо будет нечего противопоставить немцу. А следующий гран-при не за горами — всего через неделю пройдет гонка в Абу-Даби.
Во время остановки в боксах Льюису Хамильтону провели еще и смену руля. Причина такого пит-стопа осталась неизвестна.
Виталий Петров выдал очередной хороший этап, опередив напарника не только в субботу, но и в воскресенье.
Хоть в этом году Чарли Уайтинг решил увеличить вторую зону DRS в Индии, значительному росту количества обгонов это не помогло. Не сказать, что гран-при был скучным, но пресноватой назвать гонку вполне позволительно. Тем ценнее борьба, которую зрители все-таки увидели. На трассе особо проявили себя Масса и Райкконен, Хюлькенберг и Сенна, ну и, конечно, Алонсо с Хамильтоном.
| Формула-1 2012. XVII этап — Гран-при Индии | |||
| Позиция | Гонщик | Команда | Отставание/причина схода |
| 1 | Себастьян Феттель | Red Bull Racing — Renault | победитель |
| 2 | Фернандо Алонсо | Ferrari | +9,4 с |
| 3 | Марк Уэббер | Red Bull Racing — Renault | +13,2 с |
| 4 | Льюис Хамильтон | McLaren — Mercedes | +13,9 с |
| 5 | Дженсон Баттон | McLaren — Mercedes | +26,2 с |
| 6 | Фелипе Масса | Ferrari | +44,6 с |
| 7 | Кими Райкконен | Lotus — Renault | +45,2 с |
| 8 | Нико Хюлькенберг | Force India — Mercedes | +54,9 с |
| 9 | Ромэн Грожан | Lotus — Renault | +56,1 с |
| 10 | Бруно Сенна | Williams — Renault | +74,9 с |
| 11 | Нико Росберг | Mercedes | +81,6 с |
| 12 | Пол ди Реста | Force India — Mercedes | +82,8 с |
| 13 | Даниэль Риккиардо | Toro Rosso — Ferrari | +86,0 с |
| 14 | Камуи Кобаяси | Sauber — Ferrari | +86,6 с |
| 15 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso — Ferrari | +1 круг |
| 16 | Пастор Мальдонадо | Williams — Renault | +1 круг |
| 17 | Виталий Петров | Caterham — Renault | +1 круг |
| 18 | Хейкки Ковалайнен | Caterham — Renault | +1 круг |
| 19 | Шарль Пик | Marussia — Cosworth | +1 круг |
| 20 | Тимо Глок | Marussia — Cosworth | +2 круга |
| 21 | Нараин Картикеян | HRT — Cosworth | +2 круга |
| Михаэль Шумахер | Mercedes | неполадки | |
| Педро де ла Роса | HRT — Cosworth | тормоза | |
| Серхио Перес | Sauber — Ferrari | прокол, неполадки | |
Смотрите источник на портале: autoinstruction.ru
| Формула-1 2012. Личный зачет | ||
| Место | Гонщик | Очки |
| 1 | Себастьян Феттель | 240 |
| 2 | Фернандо Алонсо | 227 |
| 3 | Кими Райкконен | 173 |
| 4 | Марк Уэббер | 167 |
| 5 | Льюис Хамильтон | 165 |
| 6 | Дженсон Баттон | 141 |
| 7 | Нико Росберг | 93 |
| 8 | Ромэн Грожан | 90 |
| 9 | Фелипе Масса | 89 |
| 10 | Серхио Перес | 66 |
| 11 | Камуи Кобаяси | 50 |
| 12 | Нико Хюлькенберг | 49 |
| 13 | Пол ди Реста | 44 |
| 14 | Михаэль Шумахер | 43 |
| 15 | Пастор Мальдонадо | 33 |
| 16 | Бруно Сенна | 26 |
| 17 | Жан-Эрик Вернь | 12 |
| 18 | Даниэль Риккиардо | 9 |
| 19 | Тимо Глок | 0 |
| 20 | Хейкки Ковалайнен | 0 |
| 21 | Виталий Петров | 0 |
| 22 | Жером д'Амброзио | 0 |
| 23 | Шарль Пик | 0 |
| 24 | Нараин Картикеян | 0 |
| 25 | Педро де ла Роса | 0 |
| Формула-1 2012. Кубок конструкторов | ||
| Место | Команда | Очки |
| 1 | Red Bull | 407 |
| 2 | Ferrari | 316 |
| 3 | McLaren | 306 |
| 4 | Lotus | 263 |
| 5 | Mercedes | 136 |
| 6 | Sauber | 116 |
| 7 | Force India | 93 |
| 8 | Williams | 59 |
| 9 | Toro Rosso | 21 |
| 10 | Marussia | 0 |
| 11 | Caterham | 0 |
| 10 | HRT | 0 |
Источник: drive.ru