Как будет выглядеть самая мощная модификация кроссовера Evoque, пока неясно. Вряд ли она будет сильно внешне отличаться от паркетника в комплектации Dynamic. Разве что появятся расширенные колёсные арки да диски большего диаметра.
Компактный паркетник Range Rover Evoque только начинает завоевывать рынок. Предзаказы на автомобили по всему миру расписаны на год вперед. Однако некоторые повременили с покупкой в ожидании более мощной модификации. Надежды на то, что британцы выпустят «заряженную» версию Эвока, были у многих, и, похоже, в скором времени им суждено осуществиться. Главный конструктор кроссовера Evoque Дэйвид Митчелл заявил, что испытания подобный автомобиль уже проходит, хотя проекту официально еще и не дан зеленый свет.
Ожидается, что под капотом «горячей» версии паркетника поселится двухлитровый бензиновый турбомотор, который будет выдавать больше 300 л.с. Сколько именно, англичане пока не уточняют. По словам разработчиков, технических факторов, препятствующих появлению такой модификации, нет, стандартному кроссоверу Range Rover Evoque даже не потребуется особых доработок.
Англичанам есть на кого равняться. В скором времени свет должен увидеть кроссовер BMW X1 M, под капотом которого трехлитровый двигатель, выдающий 320 л.с. (450 Н·м).
Есть другая трудность — нейминг. Дело в том, что на данный момент в компании для обозначения «заряженных» версий используется приставка в названии Supercharged. Однако это свидетельствует о моторе с приводным нагнетателем и не подходит в данном случае. Каким образом решат эту проблему, пока неясно, может быть, в фирме Land Rover появится отдельный суббренд, под которым будут выпускаться мощные модификации. Поживем — увидим. Никаких точных сроков британцы пока не называют.
Текст предоставил этот ресурс: autoinstruction
Источник: drive.ru