С места до 200 км/ч заднеприводный Ariel Atom в исполнении фирмы Wimmer RS разгоняется за 7,1 с. Для сравнения: спурт до 160 км/ч у базового 300-сильного Атома занимает чуть меньше — 6,8 с.
Ощущения от ускорения на трек-каре Ariel Atom явно сродни тем, которые испытываешь в кабине космического корабля, когда тот стартует. Такую динамику обеспечивает двухлитровый наддувный мотор Honda K20A1 машинке массой 456 кг. Но можно получить еще больше, обратившись к специалистам тюнинг-ателье Wimmer RS.
Немецкие доводчики предлагают повысить отдачу «четверки» 2.0: ей сменят программу управления, доработают механический нагнетатель и заменят заводскую выпускную систему улучшенной. В итоге мощность подскочит с 300 до 340 л.с., а крутящий момент — с 259 до 282 Н·м. До оптимизации Ariel Atom достигает отметки 100 км/ч за 2,9 с, а после — за 2,8 с.
Чип-тюнинг вряд ли выйдет дороже 800 евро.
С остальной техникой немцы возиться не стали: видимо, они приняли во внимание недюжинный потенциал шасси и тормозной системы английского трек-кара. Зато и цена комплекта доработок не шокирует. Предположительно, за улучшение характеристик четырехцилиндрового мотора будут брать не больше двух тысяч евро.
Источник: drive.ru