Обуздать мощность Ariel Atom 500 помогут 6-ступенчатая секвентальная коробка передач и системы Launch и Traction Control.
Англичане знают толк в спортивных машинах. Это ни для кого не секрет. Туманный Альбион… Нигде нет такого количества мелких компаний, выпускающих суперкары практически на коленках. Некоторые фирмы так и остаются известны лишь своим соседям, другие наоборот — развиваются.
Ariel Motor, базирующаяся в городке Сомерсете (Somerset), стала известна после демонстрации своего болида Atom. Снабженный 2-литровым мотором Honda мощностью от 220 до 300 сил (в версии с механическим нагнетателем) автомобиль весом 456 килограммов мог разгоняться до «сотни» менее чем за три секунды.
Поражает воображение? То-то. Что же тогда представляет собой совершенно новая модификация? Можно только гадать. Зовется она Ariel Atom 500. И цифра в названии обозначает количество лошадиных сил 2,4-литрового V8 с механическим нагнетателем, который англичане умудрились втиснуть в спорткар. На пик мощности мотор выходит, когда раскручивается до 10 тысяч оборотов в минуту.
Сорокаклапанный мотор производства конторы RS Performance с алюминиевым блоком и системой смазки с сухим картером — тот же самый, который недавно установили на безумный Caterham RS Seven. Вот только Ariel легче своего конкурента на 20 кило. При общей массе в 500 килограммов получается, что на тонну веса приходится 1000 «лошадок». Потрясающий показатель! Напомним, у Bugatti Veyron он составляет «жалкие» 500 с небольшим лошадиных сил на тонну.
[Весь материал скопирован с сайта: Autoinstruction.ru]
Машину адаптировали под дороги общего пользования, но массового производства ждать не стоит. Обычный Atom производится в количестве 100 штук в год, тогда как версия 500 будет выпущена очень ограниченной партией. Можно только порадоваться за потенциальных владельцев этого чуда и позавидовать тем эмоциям, которые они испытают.
Источник: drive.ru