Владельцам дизельной Панамеры 240 сил будут доступны на 4000 об/мин, а крутящий момент 550 ньютон-метров — в диапазоне 2000–2250 об/мин.
Гамма модификаций пятидверки Porsche Panamera и сегодня достаточно широка. А в следующем году компанию бензиновым моторам V6 3.6, атмосферному V8 4.8 и его двухнаддувному варианту составит хорошо знакомый нам трехлитровый турбодизель V6, который уже ставится на Porsche Cayenne.
Так же как и на вседорожнике, на Панамере «шестерка» 3.0 TDI, которая дебютировала еще в 2004 году на Audi A8, развивает 240 л.с. и 550 Н·м. Мотор, оснащенный системой впрыска Common Rail, позволит хэтчбеку Porsche набирать 100 км/ч чуть больше чем за семь секунд, а максимальная скорость перевалит за отметку 240 км/ч. К слову, пока непонятно, будут ли Панамеры с V6 TDI полноприводными.
Скорее всего, по паспорту смешанный расход топлива у дизельной Панамеры составит около шести литров на 100 км.
Ну а заднеприводная версия модели с турбодизелем увидит свет во второй половине 2011 года. По умолчанию Панамеру будут оснащать восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а стартовая цена машины на нашем рынке вряд ли окажется выше 4 150 000 рублей. Напомним, сейчас за базовую 300-сильную Панамеру в России просят 4 094 000 рублей.
Источник: drive.ru