С новыми моделями в активе компания намерена рассчитаться по долгам, сумма которых, по оценкам экспертов, в марте текущего года составила порядка 235 миллионов евро.
Серийный кроссовер New Actyon следующего поколения компания SsangYong представила на днях. Но, как выясняется, в рамках трехлетнего плана по реанимации увязшего в долгах южнокорейского автопроизводителя (его сейчас покупает индийская фирма Mahindra & Mahindra) готовится выпуск еще двух моделей, совершенно новых. Они с New Actyon будут построены на одной «тележке».
Первая задумана как модель B-класса. Снабженная компактным бензиновым мотором, она должна увидеть свет в конце 2012 года. Ее дизель-электрическая версия с силовой установкой, работающей по той же схеме, что и у Chevrolet Volt, будет выведена на рынок в 2014-м. Вторая новинка — более крупный автомобиль сегмента D, который будет оснащаться модифицированным турбодизелем, предназначенным для кроссовера Korando.
Также в планах руководства SsangYong обновить модели Rodius и Kyron, включая их моторы, а кроме того, снять с производства кроссовер Rexton.
«Мы планируем работать в авральном режиме, чтобы делать 250 тысяч автомобилей в год, из которых примерно 100 тысяч будут новыми кроссоверами Korando, — заявил вице-президент по маркетингу марки Чхве Чжон Сик. — Также мы намерены расширить модельный ряд и усилить свое присутствие на развивающихся рынках России, Китая и Южной Америки».
Источник: drive.ru