Углепластик можно увидеть и снаружи. Например, из него сделаны капот и корпуса наружных зеркал заднего вида.
Повелители тюнинга из бюро Hamann присвоили модели Range Rover Sport гордый титул conqueror (англ. «завоеватель») еще летом 2007 года. Но то был автомобиль дореформенный, а между тем внедорожник обновился. Поэтому немцы собрали в путь-дорогу Hamann Conqueror II.
Покорять народы и страны автомобиль отправится в новых доспехах: у него отличные от прежних бамперы с диодами «дневного света», более грозная выпускная система с «двустволкой», огромные 23-дюймовые диски. Но главное — боевой дух: моторы усовершенствованы заменой софта. Так, «компрессорный» двигатель V8 5.0 прибавил 50 л.с. (560) и 60 Н·м (685), а битурбодизель V6 3.0 выдает отныне 280 лошадиных сил и 660 ньютон-метров вместо 245 и 600 соответственно.
На диски Unique Forged Anodized тонким слоем намазаны шины Dunlop размерностью 315/25 R23.
Улучшена и ходовая. Инженеры поставили новый модуль управления пневмоподвеской, что сократило клиренс на 40 мм спереди и на 30 мм сзади. Да и салон подретушировали: отделка — алюминий и углепластик, коврики — с логотипом фирмы из Лаупхайма. Правда, за какую плату британский «завоеватель» с немецкой подготовкой будет готов сражаться, неизвестно.
(Оригинал выложен на портале: www.AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru