В 2010–2011 годах компания FIAT вложит в своё развитие восемь миллиардов евро и увеличит количество собираемых ею автомобилей с 650 тысяч до 800 тысяч — одного миллиона.
Только глава Фиата Серджио Маркионне публично изложил план развития компании на ближайшие годы, как поступила информация о грядущих изменениях линейки входящих в группу брендов. В кратчайшие сроки концерн FIAT создаст и выведет на рынок 11 моделей, произведет смену поколения семи машинам и осуществит пять фейслифтингов.
Cразу три «горячие» новинки обещает представить в наступающем году Abarth — спортивное крыло итальянского холдинга. Первая — еще более агрессивный, чем версия SS (Super Sports), малыш 500 TC (Turismo Competizione), мощность которого может быть доведена до 200 сил. Вторая — открытая модификация «пятисотого» Cabrio. Ну а третья — радикальный хэтчбек Punto Evo.
Марка Alfa-Romeo в 2010-м представит только одну полностью новую модель — пятидверку Giulietta. Заодно итальянцы подготовят очередное поколение семейства 159. А вот маленький лупоглазый трехдверный хэтч Alfa Romeo MiTo через год, в 2011-м, переживет умеренный фейслифтинг, который должен омолодить еще не успевшую толком состариться машину.
Источник доступен на веб-сайте: Autoinstruction.ru
В наступающем году бренд FIAT начнет продажи грузопассажирского «каблука» Doblo, показанного совсем недавно, а также выпустит следующее поколение его «собрата» Qubo. Примерно год спустя дебютируют «третий» компакт Panda, а также пятиместный и семиместный компактвэны, которые станут преемниками Мультиплы.
Бренд Lancia в следующем году проведет рестайлинг микровэна Musa и хэтчбека Ypsilon, очередное поколение которого будет представлено уже в 2011-м. Также увидят свет новая генерация хэтчбека гольф-класса Lancia Delta и еще четыре модели, разработанные фирмой совместно с концерном Chrysler.
Источник: drive.ru