После получения награды Дженсон Баттон и Росс Браун поблагодарили свою команду за проделанную работу, а компанию Mercedes-Benz — за отличный двигатель. За месяц до старта сезона-2009 «конюшня» из Брэкли была одной ногой в могиле, но в итоге пилоты Brawn GP выиграли восемь из 18 гонок, а команда завоевала Кубок конструкторов в первом же своём сезоне.
В пятницу Международная ассоциация автоспорта (FIA) одобрила окончательный вариант расписания гран-при на следующий год. Восемь месяцев, 19 гонок: первая состоится 14 марта в Бахрейне, последняя — 14 ноября в Абу-Даби. Да, Интерлагос поменялся с Яс Мариной местами. Но скорее всего, развязка наступит до финального состязания. Например, если бы результаты завершившегося сезона пересчитали по новой системе начисления очков, то Дженсон Баттон уже в Японии завоевал бы титул, получив за две гонки до конца сезона преимущество перед Феттелем в 52 балла.
Нашлось в календаре место не только для новых трасс, но и для испытанных. Ранее мы сообщали о возвращении Канады, а на прошлой неделе было объявлено о подписании 17-летнего контракта с автодромом в Сильверстоуне. Переговоры успешно завершились, когда Берни Экклстоун пошел на уступки и согласился сократить с 7 до 5% ежегодное увеличение выплат. Договор был заключен на сумму 12 миллионов фунтов, то есть почти $20 миллионов. После сделки Деймон Хилл, президент клуба британских гонщиков, сказал: «Статус Сильверстоуна как главного автодрома британского автоспорта подтвержден, и мы с нетерпением ждем гран-при Формулы-1 и этапа MotoGP сезона 2010 года». Болельщики одобрили возвращение британского этапа, проголосовав рублем, точнее, более твердой валютой: за первые 24 часа после сообщения было распродано 6500 билетов на сумму 1,2 миллиона фунтов стерлингов (практически $2 миллиона).
В 2010-м Сильверстоун ждет реконструкция. Это необходимо для проведения гонок серии MotoGP. Перестроен будет средний сектор между поворотами Club и Abbey. Новый отрезок, выделенный на иллюстрации голубым, получит название Arena. Там построят полукруглую трибуну, с которой будет открываться вид на значительную часть трассы. Работы начнутся после Рождества и по плану должны закончиться весной будущего года. Но для проведения соревнований на модифицированном треке трасса должна пройти омологацию FIA.
Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction.ru
Автоспортивный бизнес-форум завершился традиционной, венчающей сезон церемонией FIA Gala, на которой были награждены победители серий, проводимых под эгидой федерации. Дженсон Баттон получил чемпионский кубок, Росс Браун — высшую награду для конструкторов. Себастьян Феттель и Рубенс Баррикелло взяли утешительные призы за второе и третье место соответственно. Некоторые из поднявшихся на сцену установили новые рекорды в Королевских гонках. Команда Брауна оказалась в истории F1 первой выигравшей титул в дебютном сезоне, ну а 22-летний Феттель прославился еще и как самый молодой вице-чемпион. Наконец, титул самого опытного гонщика присвоен Баррикелло: он принял участие в 288 гран-при и продолжает карьеру.
Федерация по достоинству оценила проделанную за год работу по возведению автодрома на острове Яс, приз «Лучший промоутер» был вручен организаторам Гран-при Абу-Даби. Красивейшая трасса в следующем году повторно примет финал сезона. И Формула-1 в буквальном смысле облетит всю планету, ведь старт будет неподалеку — в Бахрейне.
При FIA создана специальная комиссия, которая призвана разрабатывать способы повышения зрелищности гонок (иначе говоря, чтобы было больше обгонов). Совершенно очевидно, что радикальный техрегламент, введенный в этом году, не панацея, ведь инженеры смогли компенсировать потери в прижимной силе. Также со следующего года в выборе стюардов предстоит участвовать бывшим гонщикам Формулы-1, а сами судьи должны будут при принятии решений использовать видеоматериалы и радиопереговоры. Эти меры нацелены на повышение точности выносимых решений.
Представители других видов спорта также удостоились наград. Себастьену Лебу и его штурману Даниэлю Элене в шестой раз достались кубки за успех в WRC. Габриэль Тарквини и компания SEAT — призеры WTCC. Молодой Энди Соучек стал первым чемпионом возрожденной Формулы-2. В серии FIA GT1 были награждены гонщики Maserati Михаэль Бартельс и Андреа Бертолини. В классе GT2 победил Ричард Вестбрук.
| Утвержденный календарь сезона-2010 Формулы-1 | ||
| № | Название гран-при (место проведения) | Даты |
| 1 | Бахрейн (Сахир) | 14 марта |
| 2 | Австралия (Мельбурн) | 28 марта |
| 3 | Малайзия (Куала Лумпур) | 4 апреля |
| 4 | Китай (Шанхай) | 18 апреля |
| 5 | Испания (Каталунья) | 9 мая |
| 6 | Монако (Монте-Карло) | 16 мая |
| 7 | Турция (Стамбул) | 30 мая |
| 8 | Канада (Монреаль) | 13 июня |
| 9 | Европа (Валенсия) | 27 июня |
| 10 | Британия (Сильверстоун) | 11 июля |
| 11 | Германия (Хокенхайм) | 25 июля |
| 12 | Венгрия (Будапешт) | 1 августа |
| 13 | Бельгия (Спа-Франкоршам) | 29 августа |
| 14 | Италия (Монца) | 12 сентября |
| 15 | Сингапур (Сингапур) | 26 сентября |
| 16 | Япония (Судзука) | 10 октября |
| 17 | Корея (Корея) | 24 октября |
| 18 | Бразилия (Сан-Пауло) | 7 ноября |
| 19 | Абу-Даби (Яс Марина) | 14 ноября |
Источник: drive.ru