Федерация автовладельцев России (ФАР) призывает автомобилистов к проведению акции протеста против увеличения транспортного налога. В понедельник, 16 ноября, в 10 часов утра по московскому времени, всем российским автолюбителям предлагается нажать на клаксон и держать его в течение пяти минут.
Повышения транспортного налога, похоже, входят в привычку у наших властей. Прошлогоднее поднятие ставок, видимо, показалось недостаточным — и Госдума приняла в окончательном третьем чтении законопроект об очередном повышении со следующего года. Документу осталось получить лишь визу президента.
Речь идет о базовой ставке налога. Депутаты дали добро на ее повышение в два раза. При этом каждый регион будет вправе увеличить ставку в пять раз или уменьшить в десять. Сейчас федеральные округа имеют полномочия на уменьшение лишь в пропорциональные пять раз. Также регионы оставят за собой право регулировать размер ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса.
Сейчас в Москве транспортный налог рассчитывается по максимально возможной ставке (пятикратной). Мы рассчитали, во сколько обойдется каждому из сотрудников редакции транспортный налог по новым тарифам, если в Москве они так и останутся пятикратными.
| Мощность, л.с. | Нынешняя базовая ставка,
рублей | Новая базовая ставка,
рублей |
| до 100 | 5 | 10 |
| 100 – 150 | 7 | 14 |
| 150 – 200 | 10 | 20 |
| 200 – 250 | 15 | 30 |
| свыше 250 | 30 | 60 |
В сопроводительных документах правительство пояснило, зачем нужно повышение. Оказывается, это делается для стимулирования обновления автотранспортного парка, который является одним из основных источников загрязнения окружающей среды.
[Источник статьи доступен на портале: www.AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru