Комплект дисков Kahn RS-V с шинами Dunlop Sport Maxx стоит почти 6000 евро. Не хочется продешевить? Заказывайте кованые катки 6Sporz с углепластиковым ободом за 21 500 евро.
Портфолио немецкой конторы Wheelsandmore количеством автомобильных брендов не поражает. Зато в списке постоянных клиентов львиную долю занимают элитные марки — Bentley, Ferrari, Lamborghini и Aston Martin. К последнему относится новейшая работа тюнеров — DB9 Volante.
Элегантному британскому кабриолету немцы идеально подобрали скромный аэродинамический обвес, дополнили образ спойлером на крышке багажника и 20-дюймовыми легкосплавными дисками Kahn RS-V. Вкупе с укороченными пружинами, отнимающими у клиренса 25 мм, Volante выглядит отлично.
Если обойтись без углепластиковых дисков, то наиболее дорогой опцией будет тормозная система с восьмипоршневыми суппортами спереди и шестипоршневыми сзади за 13 998 евро. А за обвес и комплект укороченных пружин придется отстегнуть 9000 и 1150 евро соответственно.
И ехать должен быстрее. По крайней мере, специалисты из Бесвайлера констатируют, что благодаря новым софту и воздушному фильтру шестилитровый шедевр V12 прибавил 60 сил (до 530) и 68 Н·м (668). За доработку двигателя придется выложить 12 200 евро, включая выпускную систему со спортивным катализатором. А все остальное оценивается примерно в 30 тысяч евро.
Оригинал можно просмотреть на сайте autoinstruction
Источник: drive.ru