Ежегодно по миру расходится 1,2 миллиона универсалов класса Е. Шведы с новой моделью 9-5 Estate хотят оттяпать до трёх процентов сегмента.
Шведский универсал — это больше чем сочетание слов. Ну как представить линейку Volvo без подобных автомобилей? То же, но в меньшей степени относится к марке Saab, под которой давно выпускаются стильные и практичные универсалы. Естественно, без кузова такого типа не останется и новейшая модель 9-5.
По словам наших коллег из издания CAR, шведы вовсю работают над практичной модификацией. Но неожиданных дизайнерских решений ждать не приходится. Сбоку 9-5 Estate будет напоминать нынешний — с той же линией заднего бокового стекла. Корму сделают с большой дверью, чтобы удобнее было загружать багажник.
Объем багажника у нынешнего Сааба 9-5 Sport Combi — минимум 416 л (до полки), максимум 2067 л (до крыши).
В остальном универсал обещает быть копией седана. Наддувные бензиновые моторы (180–300 л.с.), дизель со 160 силами, полноприводная трансмиссия фирмы Haldex — все это получит и модификация Estate. Производство дачных «девять-пятых» наладят на заводе в Швеции, а их продажи стартуют осенью 2010 года.
[Оригинал выложен на портале AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru
