Программа льготных автокредитов продлена на следующий год. Из бюджета на неё выделено два миллиарда рублей. Неизвестно, на сколько хватит этих денег, если ограничение будет снято.
Льготные кредиты стали набирать популярность только после повышения ценовой планки и уменьшения первоначального взноса. В сентябре на них соблазнилось около девяти тысяч человек — лучший пока показатель. Но из запланированных правительством 100 тысяч займов пока выдано 43 263, и до конца года расчетных показателей достигнуть не удастся. Да и доля «Лад» постепенно сокращается.
Поэтому наверху все чаще прислушиваются к шепотку прописавшихся в России автопроизводителей, которые советуют вообще устранить ценовую планку. Это, дескать, поможет и продажи увеличить, и рабочие места сохранить. По словам министра экономического развития и торговли Эльвиры Набиуллиной, порог в 600 тысяч рублей действительно может быть ликвидирован.
В случае отмены ценовых ограничений в список льготников попадут такие иномарки местной сборки, как Volkswagen Passat CC, Tiguan и Touareg, Nissan Teana и X-Trail, Skoda Superb, а также Toyota Camry.
Первоисточник расположен на портале www.Autoinstruction.ru
Тогда под действие программы льготного кредитования будут подпадать все автомобили, выпускаемые в России. Правда, министр не уточнила, касается ли это только продукции предприятий, которые занимаются промсборкой, или вообще всех собираемых на территории РФ иномарок.
Источник: drive.ru