Инженеры Лотуса заставили автомобиль похудеть, и, сбросив 200 кг, он вписался в нормы, которые ограничивают вес машины на уровне 1200 кг.
Автомобили марки Lotus — это прежде всего спорт. Потный, изнуряющий, отнимающий много сил. А потому совсем не удивительно, что англичане решили одеть свою самую свежую модель в спортивный костюм. Во Франкфурте они показали болид Lotus Evora Type 124 Endurance Racecar.
От серийной модификации машина отличается наличием каркаса безопасности, а также новой топливной системы, соответствующей требованиям FIA, с баком объемом 120 л. Кроме того, спортивная Evora разжилась шестиступенчатой секвентальной коробкой передач с подрулевыми переключателями, а бензиновой тойотовской «шестерке» 3.5 2GR-FE увеличили мощность на 140 л.с. — до 400.
В угоду аэродинамике на гоночную Эвору установили новый обвес, а для увеличения прижимной силы приделали массивное антикрыло из углепластика.
Первый публичный заезд состоится в мае 2010-го в рамках гоночного уик-энда «24 часа Нюрбургринга». После чего до конца года Evora Type 124 проедет еще два марафона: 12-часовой в Малайзии и суточный у себя на родине — на трассе Сильверстоун. А вот участия в легендарных «24 часах Ле-Мана» пока не предвидится.
Источник: drive.ru