Родстер MF5 будет самым дорогим автомобилем в линейке — 189 500 евро. Это неудивительно: всего планируют сделать 55 машин.
Недаром на логотипе фирмы Wiesmann красуется геккон — ящерица, способная ползать по отвесной скале. Крохотный немецкий автопроизводитель цепкими лапами карабкается на новые высоты. Цилиндров под капотами машин становится все больше. Построен новый завод. И есть чем удивить франкфуртскую публику.
Чем? Да новым родстером MF5 c мотором V10 от BMW M5. Двигатель не трогали: его стандартной мощности (507 л.с.) и крутящего момента (520 Н·м) хватает, чтобы легкий спорткар (1395 кг) набрал сотню за 3,9 с. Максималка при поднятом верхе — 310 км/ч, всего на километр меньше, чем у купе GT MF5 с аналогичным мотором.
Как и предсказывали, внешне родстер MF5 почти не отличается от купе. Только крыша и задняя оптика другие.
Баварский мотор у висмановского родстера агрегатируется с семиступенчатым «роботом» SMG III. Кроме того, наличествуют все необходимые средства безопасности: ABS, DSC и даже фронтальные подушки.
Честно говоря, отделанный красной кожей и замшей салон смотрится как страшный сон отоларинголога.
В настоящее время на своей площадке во Франкфурте рабочие компании Wiesmann неспешно собирают купе GT MF4. У него тоже баварский мотор — V8 мощностью 367 л.с. Аккурат к окончанию автосалона автомобиль будет готов.
Источник: drive.ru