За $724 инженеры фирмы Inden-Design предложат вам укороченные пружины, которые уменьшат и без того мизерный дорожный просвет ещё на 35 мм.
У ателье Inden-Design два основных направления деятельности. С одной стороны, сотрудники немецкой конторы доводят до ума Мерседесы, с другой — дрессируют «жеребцов» из Маранелло. Последняя новинка тюнеров из Хайгер-Фламмербаха проходит как раз по второй категории. Видимо, инженеры переделывают суперкар Ferrari F430 в последний раз: осенью он уйдет в мир иной.
Но не ждите громкого финального аккорда: тюнерская мелодия аранжирована очень и очень просто. Родстер украсили аэродинамическими накладками по периметру кузова и роскошными 20-дюймовыми дисками. По технике изменений не больше: новые программа управления мотором V8 и выпускная система, поднявшие мощность мотора на 35 сил (до 525). Да, а у подвески появились спортивные пружины, отнявшие у клиренса 35 мм.
За расширенную отделку углепластиком тюнеры просят чуть больше $2700.
Но цены, тем не менее, серьезные. Например, за выпускную систему с электронно-управляемым клапаном просят ни много ни мало $4187. На таком фоне комплект колес за $5400 даже не кажется астрономически дорогим.
[Источник статьи доступен на сайте: www.Autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru