У Фиата и Бертоне большая история сотрудничества. Среднемоторный спайдер Fiat X1/9 1973 года имел кузов, спроектированный и сделанный Bertone. Позже, когда в 1982 году Фиат отказался от сборки модели, её передали на завод туринского ателье.
Фиату кризис что рождественская распродажа — ходит и приценивается. Не удалось купить Опель, зато приобрел Крайслер. А теперь итальянцы проявили интерес к Bertone Carrozzeria — автомобилестроительному подразделению легендарного ателье.
Для разорившейся и находящейся под внешним управлением группы Bertone автомобильный завод — обуза. Предприятие в Турине, способное выпускать до ста тысяч машин в год, простаивает четвертый год кряду из-за отсутствия заказов.
Для того чтобы хоть чем-то занять мощности простаивающего завода, ателье Bertone вело переговоры с китайцами о сборке уродливых клонов Тойоты Land Cruiser Prado.
Оригинал опубликован на веб-сайте (AutoInstruction.ru)
Кроме Фиата, на право владеть заводом претендуют еще несколько компаний, в том числе Gruppo Prototipo, которой принадлежит гоночный трек Nardo, и китайский автопроизводитель FAW. FIAT намерен предложить 28 миллионов евро за туринское предприятие Bertone. Руководство концерна не исключает, что на его мощностях может быть организована сборка автомобилей марки Chrysler.
Источник: drive.ru