Признать прокачанный в ателье G-Power родстер BMW Z4 можно лишь по оригинальным колёсным дискам и патрубкам звучной выпускной системы. Аэродинамический обвес подоспеет чуть позже.
Новое поколение родстера BMW Z4 тюнеры пока еще не распробовали, машина только-только поступила в салоны дилеров. Но кое-кто уже готов предложить свои варианты доработок. Первыми подсуетились известные своей любовью к баварским машинам спецы из ателье G-Power.
Поначалу они предлагают пакет доработок для версии sDrive35i с трехлитровым битурбомотором. Поколдовав над электронными мозгами, тюнеры подняли мощность на 39 л.с. — до 345, а крутящий момент на 80 Н·м — до 480. В результате разгон до сотни сократится на полсекунды — до 4,7. Заплатить за такое удовольствие придется 2381 евро.
За 4474 евро стандартные колесные диски в ателье G-Power заменят фирменными, обутыми в спортивные шины Michelin Pilot Sport размерностью 255/30 R20 спереди и 295/25 R20 сзади.
Еще 1256 евро клиент может выложить за более жесткие пружины и амортизаторы, а дополнительные 1508 евро — за новую выпускную систему. На этом пока все. Другие серьезные доработки ателье G-Power предложит позже, так же, как и обработку более слабых и доступных версий «зэтки».
[Текст взят с портала проекта: AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru