В европейских прайс-листах автомобили с модернизированным мотором появятся в течение лета. Предположительно, Citroen C5 3.0 HDi с «автоматом» (других вариантов нет) немецкие дилеры оценят в 38 тысяч евро (за C5 2.7 HDi просят 36 800 евро).
В нынешнем году компания Jaguar начала оснащать свои автомобили основательно модернизированным дизельным двигателем с двойным турбонаддувом. Помимо прочего он получил возросший, с 2,7 л до трех, рабочий объем. Изначально этот двигатель являлся плодом совместной работы концернов Ford и PSA Peugeot Citroen. Но до французов модернизированный мотор добрался только сейчас.
Первыми новый двигатель примерили Citroen C5 и C6. Соответственно, из модельного ряда пропала версия 2.7 HDi, а взамен появилась 3.0 HDi. Помимо увеличенного рабочего объема модернизированный агрегат отличается системой впрыска common rail третьего поколения. Обновленный мотор выдает 240 сил и 450 Н·м против прежних 208 «лошадей» и 440 ньютон-метров.
Седаны C6, оснащенные обновленным турбодизелем, легко отличить по раздвоенной выпускной системе и по 18-дюймовым дискам от последнего Ситроена C5.
Благодаря новому мотору улучшились динамика и экономичность. Так, Citroen C5 3.0 HDi берет сотню на секунду быстрее (7,9), чем прежний (2.7 HDi), а C6 3.0 HDi стал на четыре десятых секунды шустрее (8,5). На 100 км пути в смешанном цикле обе модели кушают 7,4 л солярки: на литр и на 1,3 литра меньше вариантов с дореформенным мотором.
Оригинал выложен на портале [autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru