Доработка ателье Sportec — это тот случай, когда вся прелесть машины спрятана под стандартным кузовом.
Присутствие модели Scirocco на операционном столе различных ателье — уже обычное явление. По существу уже высказались такие монстры немецкой тюнинг-индустрии, как MTM, ABT и JE Design. Самый мощный вариант двигателя 2.0 TSI представили инженеры бюро MTM — 272 силы. Мало! Швейцарская контора Sportec подготовила Scirocco, которому предстоит играть в совершенно другой лиге.
Суть проекта Sportec SC 350 заключена в названии: под капотом трехдверки — табун из 350 «лошадей» вместо стандартных 200! Крутящий момент вырос с 280 до 480 Н·м. Тут, как вы понимаете, дело банальным чип-тюнингом не обошлось. Спортековцы установили новый турбокомпрессор, оптимизировали систему охлаждения и поколдовали над системой впрыска топлива.
Выпускная система у хэтчбека своя, спортековская. Жаль, что выглядит простовато.
К счастью, не забыли и о том, как именно 350 «лошадок» поскачут по дороге. Обошлись, правда, без полного привода, но блокировкой Scirocco обзавелся. Как и более жесткими пружинами, съевшими 35 мм клиренса, и электронно-управляемыми амортизаторами Sportec DCC.
Крутятся диски! Непростые, а Sportec Mono с шинами размерностью 245/30 R20.
[Источник доступен на веб-сайте: www.Autoinstruction.ru]
Бьемся об заклад, 350-сильный Sportec SC 350 станет отправной точкой новой гонки вооружений среди тюнеров. Цены на полосатую ракету мы еще из ателье не получили. Отличный стимул, например, для парней из бюро MTM: помнится, они обещали довести отдачу мотора до 380 сил.
Источник: drive.ru