Помимо победителя общего рейтинга определены лидеры в классах: одиннадцать — автомобили концерна Toyota! Шесть Лексусов и пять собственно Тойот. Ford и Honda получили по две награды, а Buick, Chevrolet, Hyundai, Mazda и Mercury заработали по одной.
Качество автомобилей в целом растет — это приятно. Качество Лексуса, в частности, не становится хуже — это скучно. Последние 14 лет японская марка — бессменный лидер по надежности среди автомобилей трехлетнего возраста. На этот раз агентство J.D. Power опросило в Штатах 52 тысячи владельцев трехлеток на предмет проблем с машиной, возникших за последние 12 месяцев пробега.
Основной показатель исследования — соотношение количества претензий на 100 автомобилей. Неполадки отнесли к девяти областям: ходовой части и рулевому управлению, аудиосистеме, органам управления, сиденьям, двигателю, трансмиссии, климатической установке, интерьеру и внешнему виду.
Результаты исследований показывают, что в течение третьего года владелец испытывает на 75% больше проблем с машиной, чем в первые три месяца после покупки (J.D. Power также проводит оценку за этот период — и составляет рейтинг так называемого исходного качества). Как можно было предположить, ни у одной трехлетки не становится меньше проблем с возрастом, однако лучшие образцы доказывают, что спустя три года можно обращаться в сервис всего на треть чаще.
Несмотря на кризис в стане шведской марки, Saab показал наибольший прогресс по сравнению с 2007 годом.
Самое любопытное, что пять наиболее часто встречающихся проблем у трехлетних машин в 2008 году уже были в топ-10 исследования исходного качества в 2005-м! То есть за три года производители так и не смогли исправить наиболее часто упоминаемые просчеты конструкции: излишний аэродинамический шум, шум при работе тормозов, проблему с приборной панелью, повышенное запотевание стекол и склонность автомобиля самостоятельно отклоняться от прямой.
Lexus занял 1-е место с результатом 120 претензий на сотню машин. На 2-м и 3-м месте расположились Mercury и Cadillac (151 и 155 претензий). Самый заметный прогресс в надежности показали марки Saab, Mazda и Porsche. Немного расстроил американцев Buick, он опустился на шестое место с прошлогоднего первого, которое делил с Лексусом.
Кто бы мог подумать, что в этом рейтинге надежности японская фирма Subaru покажет самую высокую отрицательную динамику развития.
(Источник расположен на сайте: Autoinstruction)
Но ситуация в целом в индустрии улучшилась на 5%: средний показатель уменьшился на 10 поломок — до 206. Более 60% из тех 38 брендов, что попали в поле зрения исследователей, улучшили свои результаты по сравнению с 2007 годом. Из 19 сегментов заметнее всего качество подросло у больших премиум-кроссоверов, компактных автомобилей и машин среднего класса.
| Позиция | Бренд | Количество жалоб | Динамика |
| 1 | Lexus | 120 | +25 |
| 2 | Mercury | 151 | +17 |
| 3 | Cadillac | 155 | +7 |
| 4 | Toyota | 159 | +19 |
| 5 | Acura | 160 | +47 |
| 6 | Buick | 163 | -18 |
| 7 | BMW | 164 | +18 |
| 8 | Lincoln | 165 | +17 |
| 9 | Honda | 177 | -8 |
| 10 | Jaguar | 178 | +19 |
| 11 | Porsche | 193 | +59 |
| 12 | Mitsubishi | 197 | +31 |
| 13 | Hyundai | 200 | +28 |
| 14 | Ford | 204 | +17 |
| 15 | Infiniti | 204 | +11 |
| 16 | В среднем по индустрии | 206 | +10 |
| 17 | Audi | 207 | +27 |
| 18 | Mercedes-Benz | 215 | -3 |
| 19 | Nissan | 224 | +50 |
| 20 | Pontiac | 225 | -5 |
| 21 | GMC | 226 | -4 |
| 22 | Mazda | 228 | +61 |
| 23 | Subaru | 228 | -36 |
| 24 | Chrysler | 229 | +20 |
| 25 | Dodge | 230 | +6 |
| 26 | Mini | 233 | +14 |
| 27 | Chevrolet | 239 | -13 |
| 28 | Hummer | 241 | +1 |
| 29 | Scion | 243 | -23 |
| 30 | Volvo | 244 | -14 |
| 31 | Saturn | 250 | +24 |
| 32 | Jeep | 253 | -34 |
| 33 | Volkswagen | 253 | +45 |
| 34 | SAAB | 254 | +65 |
| 35 | Isuzu | 274 | +48 |
| 36 | Kia | 278 | +10 |
| 37 | Suzuki | 302 | +22 |
| 38 | Land Rover | 344 | +54 |
| Модели — лидеры сегментов | |
| Сегменты по классификации J.D. Power | Модель |
|---|---|
| Субкомпактный класс | Hyundai Accent |
| Scion xA | |
| Chevrolet Aveo | |
| Компактный класс | Toyota Prius |
| Mitsubishi Lancer | |
| Toyota Corolla | |
| Спорткомпакты | Mazda Miata |
| Toyota Celica | |
| Subaru Outback Sport | |
| Спорткомпакты премиум-класса | Honda S2000 |
| BMW Z4 | |
| Porsche Boxster | |
| Малые автомобили премиум-класса | Lexus IS300 |
| BMW 3 series | |
| BMW X3 | |
| Среднеразмерные автомобили премиум-класса | Lexus ES330 |
| Lexus GS300/430 | |
| Acura RL | |
| Полноразмерные автомобили премиум-класса | Lexus LS430 |
| Lincoln Town Car | |
| Cadillac DeVille | |
| Среднеразмерные автомобили | Buick Century |
| Mercury Sable | |
| Toyota Camry | |
| Полноразмерные автомобили | Ford Crown Victoria |
| Mercury Grand Marquis | |
| Buick Park Avenue | |
| Компактные кроссоверы | Honda Element |
| Toyota RAV4 | |
| Honda CR-V | |
| Среднеразмерные внедорожники | Toyota Highlander |
| Buick Rainer | |
| Mercury Mountainer | |
| Большие внедорожники | Toyota Sequoia |
| Chevrolet Suburban | |
| Ford Excursion | |
| Среднеразмерные кроссоверы премиум-класса | Lexus GX470 |
| Lexus RX330 | |
| Volvo XC70 | |
| Полноразмерные внедорожники премиум-класса | Lexus LX470 |
| Cadillac Escalade EXT | |
| Cadillac Escalade/ Escalade ESV | |
| Большие пикапы | Toyota Tundra |
| Ford F-150 LD | |
| Dodge Ram Pickup LD | |
| Средние пикапы | Ford Ranger |
| Toyota Tacoma | |
| Dodge Dakota | |
| Минивэны | Mercury Monterey |
| Ford E-series | |
| GMC Savana | |
Источник: drive.ru