«Вот блин! Опять шпана мне эмблему отковыряла!» — с непривычки будет думать владелец Corsa OPC от Steinmetz.
Немецких тюнеров не понять. Нет, ну подумать только — на малявку Opel Corsa OPC поставить 19-дюймовые колесища! Где на таких ездить? По железным дорогам? Мы, если честно, не решились бы выехать на такой машине даже на ровную (по российским меркам) трассу. А они — легко.
И все же мы их понимаем. Взять неплохую машинку и еще чуть-чуть доработать ее под себя — это ж хорошо. Прежде всего немцы из Steinmetz о своей программе тюнинга для Corsa OPC рассказывают, что увеличилась мощность: со 192 до 202 л.с. Все это — за счет грозно рычащей выхлопной системы. Кстати, кудесники Steinmetz могут сделать, чтобы Корса внешне не отличалась от стандартной и выхлоп шел через треугольный патрубок по центру, или же вывести по бокам две большие круглые трубы.
Но важнее то, что сделали с подвеской, ведь у стандартной Corsa OPC она была мягковата. Более жесткие и короткие пружины сделали Корсу на 30 мм ниже, а крены и центр тяжести понизились. С тормозами у машины проблем никогда не было, и их справедливо решили не трогать.
Треугольник по центру теперь — бутафорский.
(Оригинал найдёте на этом ресурсе: AutoInstruction.ru)
На десерт — набор всяческих побрякушек типа новой решетки радиатора, переднего спойлера, алюминиевой крышки бензобака, ковриков в салон и прочей ерунды. Но их можно не заказывать, равно как и 19-дюймовые колеса. К счастью, немцы, похоже, все же подозревают — не у всех дороги такого же качества, как у них, — и предлагают альтернативу в виде 18-дюймовых дисков. И на том спасибо.
Источник: drive.ru