На такую промежуточную ступень между автомобилем и мотоциклом недоумённо взирают даже брутальные китайские гастарбайтеры.
Нет, этих китайцев понять решительно невозможно! Вроде уже нащупали они верный путь в автомобильном дизайне, создали привлекательные машины. И вот на тебе. Опять, негодяи, принялись клонировать продукцию популярных автомобильных марок. Ну как не стыдно?
Не стыдно ни капельки. Теперь, правда, все обстоит несколько иначе. Кудесники из Поднебесной взялись за производство трициклов. Вообще говоря, трехколесными тележками с моторами в КНР давно пользуются. Дешевые, довольно вместительные и, если сравнивать с мотоциклами, более безопасные — для бедных китайцев самое то. Но в компании по производству вездеходов, электромобилей и мотоциклов QingQi Group решили, наверное, что даже такой доступный продукт должен выглядеть привлекательно.
В Стране Советов у детей была такая игрушка: на стандартную платформу надевались разные кузова, ключик заводил пружину, и машинка ездила. Здесь то же самое, только в масштабе 1 : 1. Пожалуй, это единственный случай, когда Peugeot 206, Toyota Prius и Daewoo Matiz не только имеют одинаковую начинку, но и стоят одни и те же деньги.
Данные скопированы с ресурса AutoInstruction.ru
Так и появились на свет трехколесные Toyota Prius, Peugeot 206, Daewoo Matiz и даже Tata Nano. Видимо, в QingQi индийского «клопа» тоже считают дизайнерским шедевром. О технических характеристиках этого выводка пока ничего не известно, кроме одного, — конструкции приводит в движение или электродвигатель, или двухцилиндровый бензомотор. Что до реакции потенциальных покупателей, то об этом можно будет говорить чуть позже, после получения сведений о результатах продаж.
Источник: drive.ru