Между прочим, использование электронных стабилизирующих систем сокращает вероятность аварии более чем на треть. Только разобраться в многообразии названий пока ещё никто не смог.
ESP, VSA, VSC, VDC, DSC, CST, MSP, YSC, IVD, PCS и, разумеется, VDCS — что все это значит? А одно и тоже — так разные производители называют систему стабилизации. Сам черт ногу сломит! Но, видимо, кто-то из канадских законодеятелей повредил конечность раньше, и сейчас в стране кленового листа хотят обязать производителей называть эту полезную электронную штуку одинаково.
Здравая мысль, конечно. В конце концов, с той же ABS никаких расхождений в номенклатуре нет. А раз уж система стабилизации настолько прочно вошла в автомобильную жизнь, что в некоторых странах она скоро станет обязательной, то нелишним было бы и путаницу устранить. А потом, глядишь, и остальные переймут этот опыт.
Правда, изобретателям из Mercedes-Benz должно быть немного обидно. Ведь их система, впервые появившаяся на S-классе, называлась ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm). А канадцы, мало того что не возьмут аббревиатуру мерседесовцев в качестве стандарта, и самих немцев обяжут переименовать ее в ESC (Electronic Stability Control), так как это обозначение получило куда большее распространение.
(Информация скопирована с сайта: autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru