Решить транспортные проблемы московские власти собираются путём массового строительства дорожных развязок. Но за 10 лет они вряд ли управятся.
Столичные власти пытаются решить проблему пробок и затевают ради этого грандиозные стойки, но пока что ситуация только ухудшается. Однако чиновники не унывают. Это стало понятно из недавнего интервью первого заместителя мэра Владимира Ресина.
Главный московский строитель сделал на редкость оптимистичное заявление. По его мнению, проблему пробок можно решить за 10 лет. Ресин считает, что за этот срок возможно если уж не избавить город от заторов, то, по крайней мере, кардинально улучшить дорожную обстановку. При этом высокий чиновник не видит перспектив в строительстве дорог второго уровня, в закручивании Садового кольца в одну сторону и введении платы за въезд в центр города.
Решение проблемы держится на двух китах: грамотное строительство транспортных развязок и тоннелей, а также развитие общественного транспорта. Что касается последнего, то в планах властей на ближайшие 4 года значится строительство новых линий метрополитена и запуск скоростных трамваев. Кроме того, столичные власти хотят вести переговоры с РЖД об использовании их линий под систему метрополитена.
Ну а по поводу транспортных магистралей разговор особый. Действительно, городские чиновники признают, что сегодня в городе не хватает примерно 420 км дорог. Но поскольку в Москве сейчас строится примерно 18 км дорог в год, на решение этой проблемы у властей уйдет примерно 19 лет. Да и с парковками беда. Считается, что только в центральном округе нужно создать 72 тысячи машиномест, а пока в наличии лишь 10 тысяч. А если учесть, что в Москву ежедневно приезжает примерно 400 тысяч машин, а сам столичный автопарк прирастает на 150 тысяч в год, то перспектива свободного перемещения по городу через 10 лет представляется весьма туманной.
Источник: drive.ru