Маркус Гронхольм уверенно выиграл Ралли Новой Зеландии, а его партнёр по команде окончательно закрепил за собой третье место в чемпионате.
Пилоты заводской команды Ford блестяще провели Ралли Новой Зеландии. Победный дубль Маркуса Гронхольма (Marcus Gronholm) и Микко Хирвонена (Mikko Hirvonen) позволил «Голубому овалу» впервые с 1979 года завоевать Кубок Конструкторов!
Причем этот титул команде Ford достался досрочно, за 1 этап до окончания чемпионата, чему способствовали довольно слабые выступления пилотов Kronos Citroen. Да и вообще все Ралли Новой Зеландии прошло под диктовку пилотов Ford: Гронхольм и Хирвонен захватили лидерство с первого же спецучастка и сохранили его до самого финиша. Ну а для команды Ford эта победа в Кубке Конструкторов стала всего лишь второй за всю историю. Кстати, весьма символично, что в далеком 1979 году этот титул тоже был завоеван в Новой Зеландии — благодаря победе Бьорна Вальдегарда (Bjorn Waldegard).
Участвовала в ралли и одна машина с российским триколором на борту: Subaru Impreza WRX Александра Доросинского добралась до финиша на вполне приличном 16-м месте в «абсолюте» и на 6-м — в зачете Production. А поклонники мотогонок могли поболеть за легендарного Валентино Росси (Valentino Rossi). «Доктор» также пилотировал Subaru Impreza, но уже группы WRC, и по итогам 17 спецучастков стал одиннадцатым в абсолютном зачете.
Последний этап сезона-2006 пройдет 1—3 декабря на Туманном Альбионе. Интересно, что если Себастьен Лоэб (Sebastien Loeb), ставший досрочно трехкратным чемпионом, все-таки не выйдет на старт Ралли Великобритании, а Маркус Гронхольм одержит очередную победу, то двух титулованных пилотов разделит в итоге всего лишь одно очко. Впрочем, Себ нацелен на участие в завершающем этапе. Схватка обещает стать интересной: выполнив командные установки, гонщики смогут проехать дистанцию без оглядки, в собственное удовольствие.
| Результаты Ралли Новой Зеландии-2006 (первые 10 пилотов) | |||
| Позиция | Стартовый номер | Пилот
Автомобиль | Время/Отставание |
| 1 | 3 | Гронхольм/Раутиайнен
Ford Focus WRC | 4:02.30,7 |
| 2 | 4 | Хирвонен/Лехтинен
Ford Focus WRC | +56,0 |
| 3 | 7 | Штоль/Минор
Peugeot 307 WRC | +2.39,3 |
| 4 | 1 | Понс/Дел Баррио
Citroen Xsara WRC | +2.56,1 |
| 5 | 2 | Сордо/Марти
Citroen Xsara WRC | +3.20,7 |
| 6 | 5 | П.Солберг/Миллз
Subaru Impreza WRC | +4.57,1 |
| 7 | 10 | Перес-Компанк/Волта
Ford Focus WRC | +10.51,6 |
| 8 | 37 | Латвала/Антилла
Subaru Impreza | +16.22,4 |
| 9 | 61 | Халлинен/Саллинен
Mitsubishi Lancer | +17.30,2 |
| 10 | 59 | Мэйсон/Рэнделл
Subaru Impreza | +20.20,0 |
| 11 | 46 | Росси/Кассина
Subaru Impreza WRC | +20.38,8 |
| …16 | 42 | Доросинский/Еремеев
Subaru Impreza | +32.09.2 |
[Источник расположен на веб-ресурсе: AutoInstruction.ru]
| Положение в чемпионате мира. Личный зачет (первые 10 пилотов) | |||
| Позиция | Пилот | Автомобиль | Очки |
| 1 | С. Лоэб | Citroen Xsara WRC | 112 |
| 2 | М. Гронхольм | Ford Focus WRC | 101 |
| 3 | М. Хирвонен | Ford Focus WRC | 65 |
| 4 | Д. Сордо | Citroen Xsara WRC | 47 |
| 5 | М. Штоль | Peugeot 307 WRC | 46 |
| 6 | П. Солберг | Subaru Impreza WRC | 34 |
| 7 | Х. Понс | Citroen Xsara WRC | 28 |
| 8 | Х. Солберг | Peugeot 307 WRC | 25 |
| 9 | Т. Гардемайстер | Citroen Xsara WRC | 20 |
| 10 | К. Аткинсон | Subaru Impreza WRC | 17 |
| Положение в чемпионате мира. Командный зачет | ||
| Позиция | Команда | Очки |
| 1 | BP Ford World Rally Team | 185 |
| 2 | Kronos Citroen | 160 |
| 3 | Subaru World Rally Team | 97 |
| 4 | OMV Peugeot Norway | 80 |
| 5 | Stobart VK M-Sport | 39 |
| 6 | Red Bull Skoda | 23 |
Источник: drive.ru