Особенно трудной выдалась гонка для команды RPM Driving Art. Однако, несмотря на все проблемы, Вячеславу Прохорову и Евгению Живоглазову удалось финишировать в призах.
Победой Александра Желудова и Андрея Руссова завершился шестой этап чемпионата России по ралли. Ралли Выборг — одна из самых «убойных» гонок в чемпионате, со множеством поворотов и опасностей, вроде камней на дороге и обочине, и при этом очень скоростная. В этом году (а Ралли Выборг проводится во второй раз) из 63 стартовавших автомобилей финишировали только 22.
Имея по итогам ралли Выборг 90 очков в личном зачете, Александр Желудов стал недосягаем для соперников и, таким образом, уже обеспечил себе чемпионский титул.
Особо сложной выдалась гонка для команды RPM Driving Art. Экипажи поджидали многие проблемы, однако Вячеславу Прохорову и Евгению Живоглазову удалось добраться до финиша, показав второй результат в этапе Чемпионата России и третий — в международном ралли «Выборг», уступив экипажу Горбаня и Леонова команды MacCoffee Rally Team из Киева.
«Нашим результатом я доволен. Перед нами не стояло задачи догонять Горбаня, которому, кстати, мы проиграли всего 0,9 секунды. Мы должны были проехать гонку без потерь и ошибок, финишировать, желательно, в пятерке лидеров. Придерживаясь этой стратегии, мы дважды брали опоздание в 1 минуту, чтобы ехать комфортно, не в пыли«- сказал после гонки пилот команды RPM Driving Art Вячеслав Прохоров.»Пыль (на лесных спецучастках она не сдувалась ветром) и камни — особенность выборгской спортивной дороги. Именно эти факторы влияли на наши результаты в первый и второй дни соревнований. Во второй день соревнований на СУ-5 «Дружносельское» мы чудом избежали серьезной аварии. Не удержал бы автомобиль, все могло закончиться печально: налетели бы на один из валунов и могли разбиться. Но мы справились и пришли к финишу в призах.»
А вот для Алексея Лядухина и Алексея Чайковского гонка завершилась неудачно — из-за вылетевшей на трамплине из переговорного устройства батарейки экипажу пришлось сойти с трассы. Было потеряно много времени и, в результате, на следующий день было решено не продолжать участие в гонке.
По итогам ралли Выборг, в командном зачете первое место с результатом по 20 очков делят команды «Успенский Ралли Техника» и Red Wings Rally. Немного отстает имеющая 15 очков RPM Driving Art.
Статья опубликована первоначально здесь [Autoinstruction.ru]
Итоги ралли «Выборг»
| Абсолютный зачет | ||
| 1 | А. Желудов/А.Русов, команда Успенский Ралли Техника (Москва, Subaru Impreza N12, зачет N4) | 1:35.59,5 |
| 2 | В. Горбань/Е.Леонов, команда MacCoffee Rally Team (Киев, Mitsubishi Lancer Evo VIII, N4) | +1.29,9 |
| 3 | В. Прохоров/Е.Живоглазов, команда RPM-Driving Art (Москва, Mitsubishi Lancer Evo VIII, N4) | +1.30,8 |
| 4 | М. Гоголев/В.Куликов, команда Laura Sport Rally Team (С.-Петербург, Subaru Impreza N11, N4) | +6.43,9 |
| 5 | С. Нарышкин/А.Тростин, команда RED WINGS RALLY (Москва, Citroen C2 VTS, A6) | +9.58,9 |
| 6 | А. Захаров/А.Бучарский, команда Элберт Ралли Клуб (Москва, Peugeot 106 S16, A6) | +11.01,0 |
| 7 | Д. Крылов/Д.Щемель, команда Эскорт ГУВД (С.-Петербург, Volkswagen Polo GTi, A6) | +11.08,1 |
| 8 | И. Громов/В.Богатырев, команда EVOSPORT (С.-Петербург, Peugeot 206 XS, A6) | +12.42,2 |
| 9 | М. Иляков/К.Швецов, команда ЛАДА Спорт Ралли (Тольятти, ВАЗ-21124, А6) | +13.19,6 |
| 10 | А. Шемет/М.Соскин, команды Lion Rally (С.-Петербург, Citroen C2 GT) | +16.15,1 |
| Командный зачет | ||
| 1 | Успенский Ралли Техника (Москва) | 20 очков |
| 2 | Red Wings Rally (Московская обл.) | 20 очков |
| 3 | RPM-Driving Art (Москва) | 15 очко |
Источник: drive.ru