Рис. 2.16. Кнопка включения системы DSA
При желании систему DSA можно выключить путем нажатия специального переключателя (рис. 2.16) и удерживания его в нажатом положении в течение более чем полсекунды. При отключении системы на панели приборов загорится соответствующий контрольный индикатор.
Если на автомобиле установлено специальное запасное колесо (колесо-«докатка»), рекомендуется выключать эту систему, т.к. шина в нем может быть иного диаметра.
В данном случае систему необходимо перепрограммировать следующим образом:
- система должна быть включена;
- ускорить движение до 70 км/ч и снизить скорость до 30 км/ч, тормозя двигателем;
- затем повторить эту операцию еще раз (тормозя двигателем, а не педалью тормоза).
Эту операцию следует повторить еще раз после установки на автомобиле нормальной шины.
Для включения системы следует вновь нажать кнопку, показанную на рис. 2.16.
При повторном пуске двигателя система включается автоматически.
При включении зажигания контрольная лампа на приборном щитке должна загореться на короткое время, пока система выполняет операции самоконтроля (2 секунды после пуска двигателя). Если лампа продолжает гореть, это свидетельствует о неисправности, обнаруженной в системе.
Сигналы контрольной лампы системы DSA
Лампа продолжает непрерывно гореть в следующих случаях:
- во время выполнения самоконтроля при пуске двигателя (в течение 2 с);
- при выключенной системе;
- при обнаружении ошибки (неисправности) в системе.
Лампа мигает:
- при пробуксовывании колес с включенной в работу системой.
Внимание! Эта система повышает безопасность автомобиля, однако ее не следует использовать в качестве оправдания неоправданного риска во время вождения.