1) cлейте охлаждающую жидкость, для чего:
- отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи;
- снимите крышку с расширительного бачка;
- снимите щиток под двигателем;
- откройте штуцеры двигателя и радиатора, для сбора жидкости воспользуйтесь шлангом;
- слейте жидкость, закройте штуцеры;
2) снимите выпускной коллектор, для чего:
![](https://autoinstruction.ru/img/volvo/144/403961.jpg)
Рис. 4.1. Схема снятия выпускного коллектора
- выверните болты фланцевого соединения приемной трубы глушителя с выпускным коллектором (рис. 4.1);
- снимите кислородный зонд;
- отверните два болта фланцевого соединения приемной трубы глушителя с нейтрализатором;
- снимите приемную трубу глушителя;
- снимите два теплоизоляционных экрана;
- отверните гайки крепления коллектора к головке блока цилиндров;
- поверните коллектор на 90° по часовой стрелке и поднимите его;
Внимание! 1. Для автомобилей с кондиционером воздуха: не повредите датчик давления на трубке системы кондиционирования воздуха. 2. При сборке нанесите на резьбовые соединения стопорящую жидкость (сильную) 1161076-5.
3) cнимите ремень газораспределительного механизма, для чего:
- поднимите блок распределителя топлива и форсунки и положите сбоку;
![](https://autoinstruction.ru/img/volvo/144/403962.jpg)
Рис. 4.2. Снятие топливных форсунок
- поставьте на форсунке держатели (рис. 4.2);
4) снимите с двигателя плетеные провода соединения с «массой»;
5) снимите впускной коллектор;
6) снимите верхний шланг радиатора двигателя с термостата;
![](https://autoinstruction.ru/img/volvo/144/403963.jpg)
Рис. 4.3. Снятие шкивов распределительного вала
7) снимите шкивы распределительного вала с помощью держателя 999 5199 (рис. 4.3), пометьте шкивы (впускной/выпускной);
8) выверните болт внутренней крышке ремня газораспределительного механизма;
9) снимите воздушный фильтр со шлангами;
![](https://autoinstruction.ru/img/volvo/144/403964.jpg)
Рис. 4.4. Расположение датчика положения распределительного вала
10) снимите датчик положения распределительного вала и диафрагму (рис. 4.4);
11) снимите направляющую жгута проводки;
![](https://autoinstruction.ru/img/volvo/144/403965.jpg)
Рис. 4.5. Направление выворачивания болтов
12) выверните болты, продвигаясь снаружи к середине верхней половины головки блока (рис. 4.5);
13) осторожно обстучав верхнюю половину головки блока медным молотком со стороны передней части распределительных валов, расшевелите и аккуратно снимите последнюю;
14) пометьте распределительные валы и снимите их;
15) выверните два болта трубок охлаждающей жидкости;
![](https://autoinstruction.ru/img/volvo/144/403966.jpg)
Рис. 4.6. Очередность выворачивания болтов головки блока цилиндров
16) выверните болты головки цилиндров (продвигаясь снаружи к середине) (рис. 4.6);
17) снимите головку цилиндров;
18) снимите прокладку головки цилиндров;
19) после снятия осмотрите и зачистите:
- поверхности выпускного коллектора/головки цилиндров;
- поверхность для прокладки блоков цилиндров;
- поверхность для прокладки трубки охлаждающей жидкости;
- поверхность между нижней и верхней половинами головки цилиндров.
Внимание! Не пользуйтесь металлическим скребком. Используйте мягкий шпатель и, если необходимо, растворитель для прокладочной мастики 1161340-3. Для обеспечения герметичности поверхности должны быть абсолютно чистыми. При применении растворителя необходимо работать под вытяжной вентиляцией.