| Крепежная деталь | Вращающий момент затяжки | ||
| Н·м | Кг-м | Фунта-фут | |
| Реле давления масла | 14 | 1.4 | 10.5 |
| Гайка крышки головки цилиндра | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Гайка или болт выхлопной трубы №1 | 50 | 5.0 | 36.5 |
| Датчик нагрева кислорода – 1 | 45 | 4.5 | 32.5 |
| Болт крышки цепи синхронизации | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Болт шкива коленвала | 150 | 15 | 108.5 |
| Болт сетки масляного насоса | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Болт кронштейна сетки масляного насоса | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Гайка и болт маслосборника | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Сливная пробка | 50 | 5.0 | 36.5 |
| Держатель пружины предохранительного клапана масляного насоса | 29 | 2.9 | 21.0 |
| Болт корпуса масляного насоса | 12 | 1.2 | 9.0 |
| Болт масляного насоса | 27 | 2.7 | 19.5 |
| Болт звездочки синхронизации распредвала | 80 | 8.0 | 57.5 |
| Гайка регулятора №2 натяжения цепи синхронизации | 45 | 4.5 | 33.0 |
| Гайка натяжителя цепи синхронизации | 25 | 2.5 | 18.5 |
| Болт регулятора №1 натяжения цепи синхронизации | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Болт направляющей цепи синхронизации | 9 | 0.9 | 6.5 |
| Болт крышки звездочки масляного насоса | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Болт картера распредвала | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Масляный предохранительный клапан | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Болт кронштейна компрессора А/С | 55 | 5.5 | 40.0 |
| Гайка холостого шкива ремня генератора | 42 | 4.2 | 30.5 |
| Болт натяжителя ремня генератора | 25 | 2.5 | 18.5 |
| Болт датчика угла поворота коленвала | 6 | 0.6 | 4.5 |
| Болт головки цилиндра | 105 | 10.5 | 76.0 |
| Болт (М6) головки цилиндра | 11 | 1.1 | 8.0 |
| Гайка крышки подшипника шатуна | 45 | 4.5 | 33.0 |
| Гайка и болт кронштейна бокового крепления двигателя | 55 | 5.5 | 40.0 |
| Болт кронштейна боковины крепления двигателя | 93 | 9.3 | 67.5 |
| Гайка кронштейна боковины крепления двигателя | 55 | 5.5 | 40.0 |
| Болт и гайка крепления трансмиссии к блоку цилиндров | 85 | 8.5 | 61.5 |
| Болт гидротрансформатора | 65 | 6.5 | 47.0 |
| Болт элемента жесткости трансмиссии | 50 | 5.0 | 36.5 |
| Болт картера с 10-мм резьбой в диаметре | 60 | 6.0 | 43.5 |
| Болт картера с 8-мм резьбой в диаметре | 27 | 2.7 | 19.5 |
| Болт маховика или ведущего диска | 70 | 7.0 | 51.0 |
| Стопорный клапан | 2.5 | 0.25 | 1.8 |
| Болт водного насоса | 27 | 2.7 | 19.5 |
| Датчик детонационного сгорания | 22 | 2.2 | 16.0 |
Моменты затяжки резьбовых соединений (Suzuki Grand Vitara 2 «FT/GT»)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Необходимые сервисные материалы
Специальный инструмент для ремонта двигателя
Подшипники коленвала, коленвал и блок цилиндров
Снятие и установка двигателя
Монтажная арматура двигателя — описание конструкции
Специальный инструмент для ремонта двигателя
Подшипники коленвала, коленвал и блок цилиндров
Снятие и установка двигателя
Монтажная арматура двигателя — описание конструкции
Похожие статьи из автомобилей других марок
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Ауди 80 Б2 1979-1986
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений Чери Амулет А15 2003-2010
Моменты затяжки резьбовых соединений двигателя Шевроле Авео Т200 2003-2008
Моменты затяжки резьбовых соединений Ситроен Ксара 1 1997-2006
Моменты затяжки резьбовых соединений Дэу Эсперо 1 1990-2000
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений Чери Амулет А15 2003-2010
Моменты затяжки резьбовых соединений двигателя Шевроле Авео Т200 2003-2008
Моменты затяжки резьбовых соединений Ситроен Ксара 1 1997-2006
Моменты затяжки резьбовых соединений Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
