Снятие
1. Поднимите автомобиль и снимите заднее колесо.
2. Напольным домкратом (2) подоприте корпус заднего моста (1).
3. Отсоедините проушину кабеля парковочного тормоза (1) от рамы шасси и клемму (3) от поперечины (2).
4. Снимите нижний крепежный болт (1) амортизатора.
[Источник статьи доступен на сайте: autoinstruction.ru]
5. Снимите клеммы датчика скорости колеса (1) с верхней тяги (2) и корпус моста, если имеется система антиблокировки тормозов ABS.
6. Для правой стороны – снимите Е-образное кольцо фиксации тормозной трубки с поперечины и отсоедините шланг сапуна от корпуса моста.
7. Постепенно опустите корпус заднего моста до тех пор, когда можно будет снять цилиндрическую пружину.
8. Снимите цилиндрическую пружину.
Установка
1. Установите цилиндрическую пружину (3) в гнездо пружины (2) на корпусе моста (1), а затем поднимите корпус моста.
Примечание. При установке цилиндрической пружины совместите конец пружины со ступенчатой частью (4) гнезда пружины заднего моста.
2. Установите нижний болт амортизатора. Гайку не затягивайте.
1 - центр кузова; 2 - внешняя сторона кузова
3. Установите клемму датчика скорости колеса (если имеется) и Е-образное кольцо и присоедините шланг сапуна к корпусу моста.
4. Присоедините проушину кабеля (1) к раме шасси (4) и клемму (3) к поперечине (2). Уберите домкрат из-под корпуса моста.
5. Установите колесо и затяните гайки колеса до указанного значения момента затяжки. Момент затяжки: гайка колеса (a): 100 Н·м (10.0 кг-м, 72.5 фунта-фут).
6. Опустите подъемник и затяните нижнюю гайку амортизатора до указанного значения момента затяжки. Момент затяжки: Нижняя гайка амортизатора: (b) — 100 Н·м (10.0 кг-м, 72.5 фунта-фут).
1 - центр кузова; 2 - внешняя сторона кузова