Привод колес служит для передачи крутящего момента от дифференциала к ведущим колесам.
На переднеприводных автомобилях привод колес осуществляют карданные передачи, состоящие каждая из вала и установленных на его концах шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). В соответствии с выполняемой функцией эти карданные передачи по аналогии с заднеприводными автомобилями можно условно назвать полуосями.
При комплектации автомобиля механической коробкой передач в приводе колес устанавливают на обоих концах шариковые ШРУСы (см. рис. 3.22).
На автомобилях с автоматической коробкой передач наружные (по отношению к продольной оси автомобиля) ШРУСы шариковые, внутренние - роликовые типа "трипод" (см.рис.3.22).
Приводы колес с помощью шлицевых соединений связаны с коробкой передач. Каждый наружный ШРУС обеспечивает взаимное угловое перемещение своего корпуса и вала привода колеса, а внутренний, имеющий продольные канавки в корпусе, — и угловое, и осевое взаимное перемещение корпуса и вала. Вал привода правого колеса имеет большую длину.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса AutoInstruction]
Привод колес — общее описание (Suzuki Swift 2 «MA»)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Привод передних колес Ауди 100 С3 1982-1990
Привод колес с механической КПП Шевроле Авео Т200 2003-2008
Привод передних колес — особенности устройства Фиат Крома 154 1985-1996
Общее описание колес и шин Форд Мондео 2 1996-2000
Привод ведущих колес — снятие и проверка Хендай Акцент Х3 1994-1999
Рулевое управление / привод передних колес Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Привод колес с механической КПП Шевроле Авео Т200 2003-2008
Привод передних колес — особенности устройства Фиат Крома 154 1985-1996
Общее описание колес и шин Форд Мондео 2 1996-2000
Привод ведущих колес — снятие и проверка Хендай Акцент Х3 1994-1999
Рулевое управление / привод передних колес Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
