Снятие
1. Отпустите колесные гайки, поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки, снимите задние колеса.
2. Выверните болты хомутов крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику.
3. При снятии правого снимите правую растяжку подрамника.
4. Снимите соответствующую стойку стабилизатора поперечной устойчивости (см. Раздел Снятие, проверка состояния компонентов и установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости).
5. Выровняйте горизонтально и подоприте трансмиссионным домкратом продольный рычаг задней подвески.
6. Отпустите гайку осевого болта крепления заднего поперечного рычага к продольному рычагу подвески.
7. Пометьте установочное положение регулировочного/осевого болта крепления внутреннего конца заднего поперечного рычага относительно подрамника. Удерживая болт от проворачивания вторым ключом, отпустите крепежную гайку, извлеките регулировочный/осевой болт и снимите задний поперечный рычаг.
8. Визуально оцените состояние рычага и его резинометаллических осевых втулок, замените вышедшие из строя компоненты.
Замена осевых втулок
Выпрессовывание и посадка осевых втулок производится при помощи оправок из комплекта ST 20099АЕ000.
Установка
Внимание! Самоконтрящиеся гайки подлежит замене в обязательном порядке!
1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Проследите за горизонтальностью расположения продольного рычага подвески на домкрате. При установке внутреннего регулировочного/осевого болта последите за правильностью совмещения нанесенных в процессе демонтажа посадочных меток.
2. В заключение отгоните автомобиль на станцию техобслуживания для проверки и регулировки углов установки задних колес.
Данные скопированы с ресурса www.Autoinstruction.ru