| Тип тормозной жидкости | DOT 3 или DOT 4 |
| Ход штока выключателя стоп-сигнала | 1,6 – 2,0 мм |
| Свободный ход педали тормоза | 1,2 – 3,2 мм |
| Высота установки педали тормоза: | |
| – 1990-1994 гг. | 158 мм |
| – с 1995 г. | 148 мм |
| Длина толкателя вакуумного усилителя тормозов (с 1995 г.) | 145 мм |
| Дисковые тормоза (передний и задний) | |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 1,6 мм |
| Минимальная толщина тормозного диска | в соответствии с маркировкой на диске |
| Биение диска: | |
| – 1990-1994 гг. | 0,10 мм |
| – с 1995 г. | 0,075 мм |
| Моменты затягивания | |
| Болты крепления держателя суппорта: | |
| – передний | 70 – 88 Нм |
| – задний | 21 – 31 Нм |
| Передний направляющий палец суппорта | 34 – 45 Нм |
| Гайки главного тормозного цилиндра | 10 – 16 Нм |
| Болты ограничителя давления | 20 - 28 Нм |
| Задний направляющий палец суппорта | 15 – 21 нм |
| Рабочий тормозной цилиндр | 8 – 10 Нм |
Технические характеристики тормозной системы (Subaru Legacy 1 «BC/BJ/BF»)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики стояночной тормозной системы Ауди 80 Б2 1979-1986
Технические характеристики тормозной системы Фольксваген Поло IV 2002-2009
Технические характеристики тормозной системы Джип Чероки XJ 1984-1991
Технические характеристики тормозной системы Тойота Камри XV10 1991-1996
Детальные технические характеристики тормозной системы Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Конструкция и технические характеристики тормозной системы Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Технические характеристики тормозной системы Фольксваген Поло IV 2002-2009
Технические характеристики тормозной системы Джип Чероки XJ 1984-1991
Технические характеристики тормозной системы Тойота Камри XV10 1991-1996
Детальные технические характеристики тормозной системы Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Конструкция и технические характеристики тормозной системы Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!