Снятие
1. Слить охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Снять генератор переменного тока (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Выкрутить винт крепления (стрелки), показанный на рисунке ниже.
4. Отпустить хомут крепления воздушного патрубка (2), как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от датчика давления нагнетаемого воздуха вместе с датчиком температуры впускного воздуха, как показано на рисунке ниже. После чего снять правый воздушный нагнетательный патрубок, показанный на рисунке ниже.
6. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от модуля управления дроссельной заслонкой, как показано на рисунке ниже.
7. Выкрутить верхний болт крепления направляющего патрубка маслоизмерительного щупа (4). показанный на рисунке ниже.
8. Отсоединить и снять модуль дроссельной заслонки в сборе.
9. Отпустить хомуты крепления и отсоединить водяные шланги (А) (В) и (D), как показано на рисунке ниже.
10. Выкрутить болты крепления (3), показанные на рисунке ниже.
11. Снять 4/2-ходовой клапан вместе с термостатом в сборе с блока цилиндров, после чего отсоединить его от переднего водяного патрубка, как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Примечание.
- Заменить все уплотнительные кольца.
- Исключить попадание на воздушные патрубки системы впуска нефтепродуктов.
- Соблюдать требуемые усилия при затягивании хомутов крепления шлангов и патрубков.
Смочить новое уплотнительное кольцо (1), показанное на рисунке ниже, в свежей охлаждающей жидкости.
В первую очередь необходимо подсоединить к корпусу термостата передний водяной шланг (С), после чего установить корпус на блок цилиндров.
Установить и затянуть болты крепления (3) корпуса термостата с моментом затяжки 15 Нм.
Подсоединить к корпусу термостата и 4/2-ходовому клапану шланги (А), (В) и (D), как показано на рисунке ниже.
Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
(Источник расположен на веб-ресурсе: autoinstruction.ru)