Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U) Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)

Замена маслосъемных колпачков ГРМ (Skoda Rapid 1 «NH3»)

  • Главная
  • Шкода
  • Рапид
  • NH3 (2012-2020)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Замена маслосъемных колпачков ГРМ
0
1. Извлечь свечи накаливания.

2. Извлечь распределительные валы (см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Для надлежащей установки следует пометить закрепление коромысел за гидравлическими толкателями.

4. Извлечь коромысла вместе с гидравлическими толкателями, отложить их на чистую поверхность

5. Установить поршень соответствующего цилиндра в НМТ.

6. Установить направляющую плиту (VAS 5161/23) на головку блока цилиндров. как показано на рисунке ниже.

7. Рукой следует прикрутить направляющую плиту на стороне впускного коллектора болтом с накатанной головкой (VAS 5161/12) и на шпильках -двумя гайками Мб без буртика (1) таким образом, чтобы она прилегла.

7. Рукой следует прикрутить направляющую плиту на…


8. Вкрутить в направляющую плиту уплотняющие болты (VAS 5161/10).

9. Рукой следует вкрутить переходник (VAS 5161/11) в соответствующую резьбу свечи накаливания.

9. Рукой следует вкрутить переходник (VAS…


10. В направляющую плиту следует вставить дорн (VAS 5161/3) и пластмассовым молотком следует высвободить заклинившиеся сухари клапанов.



10. В направляющую плиту следует вставить дорн…


11. Вкрутить в направляющую плиту деталь с упорами (VAS 5161/6) с подвесной вилкой (VAS 5161/5).

12. Установить распорное кольцо с накаткой (VAS 5161/23) (1) на сборочную цапфу (VAS 5161/8).

13. Подсоединить переходник при помощи стандартной проставки к источнику сжатого воздуха и подвести к нему постоянное давление. Минимальное давление: 0,6 МПа (6 бар) избыточного давления.

14. Подвесив нажимную вилку (VAS 5161/2) на направляющую деталь с упорами, прижать сборочную цапфу вниз.

15. В то же время следует поворачивать винт с накатанной головкой сборочной цапфы в правую сторону таким образом, чтобы кончики вошли в сухари клапанов.

16. Поворачивать винт с накатанной головкой влево и вправо, в результате чего сухари клапанов отожмутся друг от друга и войдут в сборочную цапфу.

17. Высвободить нажимную вилку.

18. Удалить сборочную цапфу с распорным кольцом с накаткой.

19. Удалить пружину клапана с тарелкой пружины клапана.

19. Удалить пружину клапана с тарелкой пружины…


20. Снять маслосьемный колпачок стержня клапана с применением съемника уплотнительных колец клапанов (3364).



20. Снять маслосьемный колпачок стержня клапана с…


21. На стержень клапана следует надеть пластмассовую втулку (А), которая поставляется в комплекте с новыми маслосъемными колпачками (В), как показано на рисунке ниже.

22. Слегка смазать маслом рабочую кромку нового уплотнения стержня клапана.

23. Установить малосъемный колпачок стержня клапана на пластмассовую втулку.

24. Осторожно напрессовать на направляющую втулку клапана маслосъемный колпачок при помощи устройства для заколачивания уплотнительных колец клапанов (3365).

25. Снять предохранительный пластмассовый колпачок.

25. Снять предохранительный пластмассовый…


26. Если сухари клапанов извлекались из сборочной цапфы, то их необходимо сначала вставить в приспособление (VAS 5161/18). Большой диаметр сухарей клапанов направляется вверх.

27. Надеть пружину клапана и тарелку пружины клапана.



28. Нажав сборочную цапфу сверху на приспособление для извлечения и установки сухарей клапанов, прихватить сухари клапанов.

28. Нажав сборочную цапфу сверху на…


29. Снова следует установить сборочную цапфу в направляющую плиту (VAS 5161/23).

30. Прижав нажимную вилку вниз, поворачивать винт с накатанной головкой влево и тянуть его по направлению вверх, в результате чего сухари клапанов прочно сядут.

31. Снять нагрузку с нажимной вилки еще во время потягивания винта с накатанной головкой.

32. Повторить все описанные выше операции с оставшимися клапанами.

32. Повторить все описанные выше операции с…


33. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проследить за тем. чтобы все коромысла правильно прилегли к концам стержней клапанов и чтобы они были правильно закреплены на соответствующих гидравлических толкателях.



Установить распределительные валы (см соответствующий раздел в данной главе).

Установить свечи накаливания.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Шкода Рапид NH3: Дизельные двигатели
Следующая ▶

Измерение осевого зазора распределительных валов ГРМ
Газораспределительный механизм — снятие и установка
Газораспределительный механизм — внешний вид
Снятие и установка головки блока цилиндров
Маркировка прокладки головки блока цилиндров
Размеры клапанов ГРМ
Блок цилиндров и коленчатый вал — внешний вид
Шатунно-поршневая группа — внешний вид
Проверка теплового зазора поршневого кольца
Проверка зазора поршневого кольца по высоте
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена маслосъемных колпачков клапанов Ауди А6 С4 1994-1997
Замена маслосъемных колпачков БМВ Х5 Е53 1999-2006
Замена маслосъемных колпачков Чери Амулет А15 2003-2010
Замена маслосъемных колпачков Шевроле Авео Т300 2012-2018
Замена маслосъемных колпачков Дэу Ланос Т100 1997-2017
Замена маслосъемных колпачков Форд Фокус Mk2 2004-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 23

       



 

 
Rapid 1 (NH3) 
  • Информация для владельца
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.