Внимание. Быть предельно осторожным при подключении аккумуляторной батареи после сборки.
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее трех минут перед началом каких-либо работ.
2. Снять модуль фронтальной подушки безопасности со стороны водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).
3. Снять рамку щитка приборов вместе с верхней панелью облицовки рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять нижнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
Посмотрите оригинал на портале Autoinstruction.ru
5. Снять универсальные подрулевые переключатели с рулевой колонки.
6. Отсоединить разъем жгута электропроводки от замка зажигания (1) и считывающей катушки иммобилайзера (2). как показано на рисунке ниже.
7. Снять замок блокировки рулевого колеса и замок зажигания в сборе.
8. Выкрутить винты крепления (стрелки) (высверлить болты), показанные на рисунке ниже.
9. Снять замок блокировки рулевого колеса в сборе.
Установка
1. Установить замок блокировки рулевого колеса, после чего установить и затянуть новые болты крепления. Болты затягивать до срыва головки.
2. Установить замок зажигания и замок блокировки рулевого колеса в сборе.
3. Подсоединить разъемы жгутов электропроводки к считывающей катушке иммобилайзера и к замку зажигания.
4. Установить на рулевую колонку подрулевые переключатели.
5. Установить нижнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Установить верхнюю панель облицовки рулевой колонки вместе с рамкой щитка приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
7. Установить рулевое колесо в сборе.
8. Установить модуль водительской подушки безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).
9. Подсоединить аккумуляторную батарею.
10. Сбросить ошибки системы диагностики.