Внимание. Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения. Убедиться в том, что рулевое колесо и передние управляемые колеса не поворачиваются во время выполнения работ.
1. Зафиксировать рулевое колесо в положение прямолинейного движения, используя специальную клейкую ленту, как показано на рисунке ниже.
2. Отвернуть пластиковые гайки (стрелки) и снять нижнюю панель облицовки (1), показанную на рисунке ниже.
3. Выкрутить болт крепления (1), соединяющий через универсальный шарнир вал рулевой колонки с валом рулевого механизма как показано на рисунке ниже.
4. Отсоединить универсальный шарнир от вала рулевого механизма, переместив его в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
5. Выкрутить болты крепления (2) и (3) качающейся опоры, как показано на рисунке ниже.
6. Отвернуть гайку крепления (1) стойки к стабилизатору поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже. Выполнить операцию с обеих сторон.
7. Извлечь шарниры стоек (3) из стабилизатора поперечной устойчивости (2), как показано на рисунке ниже.
8. Поднять стабилизатор поперечной устойчивости проушинами вверх.
9. Положить на специальную опору (VAG 1359/2) деревянный брусок (1), как показано на рисунке ниже.
10. Подпереть подрамник в сборе с помощью специального гидравлического домкрата и опоры.
Примечание. Затянуть болты крепления специального приспособления с моментом затяжки максимум 20 Нм.
11. Выкрутить левый болт крепления (1) подрамника в сборе (4), как показано на рисунке ниже. Вкрутить в данное отверстие болт из специального приспособления (Т10096) и затянуть его с моментом затяжки 20 Нм.
12. Выкрутить правый болт крепления (2) подрамника в сборе (не показан на рисунке ниже). Вкрутить в данное отверстие болт из специального приспособления (Т10096) и затянуть его с моментом затяжки 20 Нм.
13. Выкрутить болты крепления (3) с обеих сторон, как показано на рисунке ниже.
14. Выкрутить левый болт крепления (2), показанный на рисунке ниже, затем снять опору (5).
15. Вкрутить в отверстие болты крепления (Т10486/1) и затянуть их с моментом затяжки 20 Нм.
16. Выкрутить правый болт крепления (2) и снять опору (5), как показано на рисунке ниже.
17. Вкрутить в отверстие болты крепления (Т10486/1) и затянуть их с моментом затяжки 20 Нм.
Примечание. Установка считается правильной, когда все четыре болта крепления (1 и 2) с обеих сторон автомобиля заменены фиксирующими болтами специального приспособления.
18. Опустить подрамник в сборе примерно на 4 см и ослабить болты крепления.
Примечание. При опускании подрамника в сборе, следить за тем, чтобы между стабилизатором поперечной устойчивости и приводными валами сохранялся зазор.
19. Медленно опустить подрамник в сборе с двигателем и коробкой передач и гидравлическим домкратом.
20. Для установки подрамника из сервисного положения в исходное, необходимо: поднять подрамник в сборе на гидравлическом домкрате, до касания консоли кузова с обеих сторон.
21. Выкрутить левый фиксирующий болт (1) из специального приспособления (Т10096), вкрутить и затянуть с требуемым моментом затяжки новый болт крепления подрамника, как показано на рисунке ниже.
22. Выкрутить правый фиксирующий болт (1) из специального приспособления (Т10096), вкрутить и затянуть с требуемым моментом затяжки новый болт крепления подрамника, как показано на рисунке ниже.
23. Установить левую опору.
24. Установить и затянуть болты крепления левой опоры от руки.
25. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки новые болты крепления левой опоры к подрамнику.
26. Затянуть болты крепления левой опоры к подрамнику с требуемым моментом затяжки.
27. Выкрутить болты крепления (2) из приспособления (Т10486/1) (не показаны на рисунке ниже).
28. Установить правую опору.
29. Установить и затянуть болты крепления правой опоры от руки.
Информация представлена на сайте: Autoinstruction.ru
30. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки болты крепления правой опоры к подрамнику передней подвески в сборе.
31. Затянуть болты крепления правой опоры к кузову с требуемым моментом затяжки.
32. Удалить из-под автомобиля специальный гидравлический домкрат вместе с опорой.
33. Установить на коробку передач качающуюся опору, после чего установить и затянуть новые болты крепления опоры, как показано на рисунке ниже.
Примечание. Установить болт крепления (1) в удлиненном отверстии как можно дальше от коробки передач и подрамника.
34. Установить звукоизоляционное покрытие.
35. Подсоединить универсальный шарнир к валу рулевого механизма, переместив его в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже. Затем установит и затянуть соединительный болт (1).
36. Установить крышку (1) и затянуть пластиковые гайки крепления, показанные на рисунке ниже стрелками.
37. Снять с рулевого механизма фиксатор.
38. Выполнить дорожный тест автомобиля.
39. Во время выполнения дорожного теста проверить и убедиться в правильности установки рулевого механизма.
Моменты затяжки резьбовых соединений
