| Общие параметры | |
| Тип коробки переключения передач | Ручная, пятиступенчатая (5 передних передач и одна задняя), с полной синхронизацией всех передних передач |
| Передаточные отношения | |
| 1-я передача | 1:3.308 |
| 2-я передача | 1:1.913 |
| 3-я передача | 1:1.267 |
| 4-я передача | 1:0.927 |
| 4-я передача | 1:0.717 |
| Задняя передача | 1:2.923 |
| Главная передача | 1:3.895 |
| Регулировочные параметры | |
| Монтажный осевой люфт первичного вала, мм | 0÷0.6 |
| Преднатяг посадки дифференциала, мм | 0.2 мм |
| Усилия затягивания резьбовых соединений, | Нм |
| Винты крепления направляющей муфты выжимного подшипника сцепления | 8 |
| Сливная пробка | 60 |
| Механизм переключения передач: | |
| Болт крепления реактивной штанги привода механизма переключения к коробке | 10 |
| Болты крепления реактивной штанги привода механизма переключения к кузову | 20 |
| Гайка болта крепления реактивной штанги привода механизма переключения к рычагу | 18 |
| Пластина левой опоры: | |
| Передний болт | 60 |
| Гайка переднего болта | 55 |
| Задний болт | 55 |
| Щека задней опоры: | |
| Болт крепления тяги на кузове | 100 |
| Болт крепления тяги к опоре силового агрегата | 55 |
| Датчик-выключатель огней заднего хода | 20 |
| Болт крепежной пластины шестерни привода спидометра | 10 |
| Болты/гайки крепления коробки передач к двигателю | 45 |
Материал опубликован ранее на www.autoinstruction.ru