Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U) Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)

Запуск двигателя от вспомогательного источника питания (Skoda Felicia Typ 791)

  • Главная
  • Шкода
  • Фелиция
  • Typ 791 (1994-2001)
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Запуск двигателя от вспомогательног…
0
1. Подсоедините конец красного провода из…


1. Подсоедините конец красного провода из специального комплекта к положительной клемме севшей батареи.

2. Второй конец красного провода подсоедините к положительной клемме вспомогательной батареи.

3. Один конец черного провода из комплекта подсоедините к отрицательной клемме вспомогательной батареи.

4. Второй конец черного провода подсоедините к надежно заземленной точке на блоке запускаемого двигателя (болт или кронштейн), по возможности подальше от батареи.

5. Удостоверьтесь, что соединительные провода не соприкасаются с движущимися компонентами в двигательных отсеках обоих автомобилей (крыльчатка вентилятора, приводные ремни и т.п.).

6. Выполните стандартную процедуру запуска двигателя. Оставьте двигатель работающим на холостых оборотах. Включите фары, обогреватель заднего стекла и вентилятор отопителя, затем отсоедините провода, действуя в порядке, обратном порядку их подсоединения. По завершении процедуры выключите лишние потребители электроэнергии.

Примечание. Включение вспомогательных потребителей электроэнергии производится с целью предотвращения скачков напряжения в момент отсоединения электропроводки.




Использование вспомогательного источника питания поможет произвести запуск двигателя в экстремальной ситуации, однако затем следует выяснить и устранить причину подсадки батареи, наиболее типичными из которых являются:

1. Проведение неоднократных безуспешных попыток запуска двигателя, либо оставление на длительное время включенными осветительных приборов при заглушенном двигателе.

2. Нарушение исправности функционирования системы заряда (ослаб или оборван приводной ремень генератора, повреждена соединительная электропроводка, либо неисправен собственно генератор).

3. Неисправность собственно аккумуляторной батареи (упал уровень электролита, либо вышел срок службы аккумулятора).

При выполнении запуска двигателя от внешнего источника питания следует уделить внимание соблюдению некоторых особых мер предосторожности:
  • Перед тем как подсоединять вспомогательную батарею удостоверьтесь, что зажигание выключено.
  • Проследите, чтобы все потребители электроэнергии (осветительные и нагревательные приборы, стеклоочистители и т.п.) также были выключены
  • Внимательно изучите предупреждающую информацию на этикетке батареи.
  • Удостоверьтесь, что вспомогательная батарея по своему выходному напряжению соответствует установленной на Вашем автомобиле.
  • Если в качестве вспомогательного источника питания используется батарея, установленная на другом транспортном средстве, проследите, чтобы автомобили НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не соприкасались друг с другом.
  • Удостоверьтесь, что трансмиссия включена на нейтральную передачу.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Шкода Фелиция 1: Введение в руководство
Следующая ▶

Порядок действий если двигатель не заводится
Инструмент и оборудование рабочего места
Технология обслуживания автомобиля — общая информация
Приобретение запасных частей
Идентификационные номера автомобиля
Смена колес
Поддомкрачивание и буксировка автомобиля
Идентификация утечек
Проверки готовности автомобиля к эксплуатации
Автомобильные химикалии, масла, смазки и жидкости
Похожие статьи из автомобилей других марок
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Ауди А3 8Л 1996-2003
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Хонда Аккорд 6 1997-2002
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Инфинити КуИкс4 1996-2002
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Лексус РИкс 300 1997-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 12

       



 

 
Felicia 1 (Typ 791) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.