2. Снимите шкивы вспомогательного приводного ремня и верхнюю крышку газораспределительного ремня, затем приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия, снимите газораспределительный ремень его натяжитель и зубчатое колесо распределительного вала (см. Раздел Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) конца такта сжатия, Снятие и установка ремня привода ГРМ и его крышек, Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и натяжителя ремня привода ГРМ).
3. Вывернув крепежные болты, снимите с двигателя заднюю (внутреннюю) крышку газораспределительного ремня.
4. Действуя в соответствии с указаниями, приведенными в соответствующих Разделах настоящей Главы, выполните следующие процедуры:
- a) Отболтите крышку первого подшипника распределительного вала и извлеките сальник;
- b) Смажьте новый сальник чистым двигательным маслом и установите его на цапфу распределительного вала;.
- c) Смажьте сопрягаемую поверхность, установите крышку первого подшипника распределительного вала и в несколько приемов затяните гайки ее крепления с требуемым усилием.
5. Действуя в порядке, обратном порядку демонтажа, установите на место все снимавшиеся в целях обеспечения доступа компоненты. Не забудьте произвести регулировку натяжения газораспределительного и вспомогательного ремней.