Эти стекла посажены в уплотнители проемов кузова на специальный клей. Замена такого неопускающегося стекла - трудная и отнимающая много времени задача, которая вряд ли под силу автолюбителю. Не имея достаточного опыта, трудно добиться водонепроницаемых стыков. Кроме того, высок риск поломки стекол (особенно слоистого ветрового стекла). Ввиду этого, настоятельно рекомендуется поручить эту работу специалисту.
(Смотрите оригинал на указанном сайте: «AutoInstruction»)
Ветровое стекло, боковые задние приоткрывающиеся стекла и стекло двери багажного отсека (Skoda Favorit Typ 781)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ветровое и боковые стекла, стекло задней откидной двери —… Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Лобовое стекло, стекло задней двери и боковые неподвижные… Ауди А4 Б5 1994-2001
Ветровое стекло и стекло двери багажного отделения —… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ветровое стекло, стекло поднимаемой задней двери и стекла… Пежо М49/М59 1996-2008
Ветровое стекло и неподвижные стекла — замена Шевроле Тахо 400 1992-2000
Ветровое стекло и неподвижные стекла — замена Хонда СРВ РД1 1995-2001
Лобовое стекло, стекло задней двери и боковые неподвижные… Ауди А4 Б5 1994-2001
Ветровое стекло и стекло двери багажного отделения —… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ветровое стекло, стекло поднимаемой задней двери и стекла… Пежо М49/М59 1996-2008
Ветровое стекло и неподвижные стекла — замена Шевроле Тахо 400 1992-2000
Ветровое стекло и неподвижные стекла — замена Хонда СРВ РД1 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
