Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Цепь привода ГРМ и башмаки цепи — разборка и проверка (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Цепь привода ГРМ и башмаки цепи — р…
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Разборка ↓ Проверка ↓ Сборка ↓ Сборка ↓

Демонтаж



1. Снимите левый регулятор фаз газораспределения.

Двигатель V8, ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ, Регулятор фаз газораспределения (VCC).


2. Снимите нижнюю переднюю крышку привода механизма газораспределения.

Двигатель V8, ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ, Нижняя крышка привода ГРМ.


Разборка



1. Снимите цепь привода ГРМ


1. Снимите цепь привода ГРМ

2. Отверните болт крепления левого башмака цепи…


2. Отверните болт крепления левого башмака цепи ГРМ.

3. Снимите разрезной фиксатор левого башмака и снимите башмак.

4. Отверните болт крепления правого башмака…


4. Отверните болт крепления правого башмака натяжителя цепи ГРМ.



5. Выньте башмак натяжителя цепи и утилизируйте кольцевое уплотнение.

6. Отверните 5 болтов крепления среднего башмака…


6. Отверните 5 болтов крепления среднего башмака цепи ГРМ.

7. Выньте средний башмак цепи и утилизируйте кольцевое уплотнение и ограничитель.

Проверка



1. Протрите звёздочки цепи ГРМ.

2. Проверьте звёздочки цепи ГРМ на предмет чрезмерного износа.

Сборка



1. На средний башмак цепи ГРМ установите и смажьте новый ограничитель, сальник и кольцевое уплотнение.

2. Установите средний башмак и закрепите его болтами, момент затяжки болтов 10 Н·м.

3. На правый башмак натяжителя установите новое кольцевое уплотнение и смажьте его.

Статья опубликована первоначально здесь (www.AutoInstruction.ru)

4. Установите правый башмак натяжителя и закрепите его болтами, момент затяжки болтов 45 Н·м.

5. Установите левый башмак цепи ГРМ и закрепите его разрезным фиксатором.

6. Вверните болт крепления башмака левой цепи привода ГРМ и затяните его моментом 10 Н·м.

7. Смажьте цепь привода ГРМ чистым моторным маслом.

8. Наденьте цепь на ведущую звёздочку коленчатого вала и на правый регулятор фаз газораспределения.

Примечание: Цепь привода ГРМ устанавливается на звёздочки коленчатого вала и правого VCC в произвольном положении.




9. До установки левого VCC закрепите цепь на левой головке цилиндров.

Сборка



1. Установите нижнюю переднюю крышку привода механизма газораспределения.

Двигатель V8, ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ, Нижняя крышка привода ГРМ.


2. Установите левый регулятор фаз газораспределения.

Двигатель V8, ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ, Регулятор фаз газораспределения (VCC).
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Переборка нижней крышки привода ГРМ — разборка и проверка
Верхняя крышка привода ГРМ — разборка и проверка
Переборка прокладки масляного поддона — разборка и проверка
Прокладка нижней части поддона
Переборка масляного насоса — разборка и проверка
Шланги распределительного патрубка с насосом охлаждения
Прокладки впускного коллектора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Цепь привода газораспределительного механизма — описание… Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Крышки цепи привода распределительных валов — снятие и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Разборка и сборка привода передних колёс Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Замена цепи привода газораспределительного механизма… Форд Мондео 4 2007-2014
Установка цепи привода ГРМ Хонда Цивик 8 2005-2011
Проверка цепи привода ГРМ (двигатель 2,7 л) Хендай Соната ЕФ 2001-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 20

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.