ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.
Снятие
1. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.
2. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ TD6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Верхний кожух двигателя.
3. Ослабьте хомут и отсоедините шланг от вакуумного насоса.
Внимание: Открытые концы трубопроводов сразу после отсоединения закрывайте заглушками, предотвращающими попадание в систему посторонних частиц.
4. Приготовьте подходящую посуду для слива части охлаждающей жидкости.
5. Ослабьте хомут и отсоедините шланг от терморегулирующего клапана системы EGR.
6. Отверните 2 болта крепления терморегулирующего клапана EGR и снимите клапан. Снимите и утилизируйте старое О-образное уплотнительное кольцо терморегулирующего клапана.
Внимание: Открытые концы трубопроводов сразу после отсоединения закрывайте заглушками, предотвращающими попадание в систему посторонних частиц.
Установка
1. Очистите сопрягаемые поверхности терморегулирующего клапана.
(Весь материал скопирован с сайта: «Autoinstruction.ru»)
2. Установите новое О-образное уплотнение терморегулирующего клапана.
3. Установите терморегулирующий клапан системы EGR и затяните болты крепления моментом 10 Н·м.
4. Наденьте шланг на штуцер вакуумного насоса и закрепите хомутом.
5. Наденьте шланг охлаждающей жидкости на штуцер терморегулирующего клапана системы EGR и закрепите хомутом.
6. Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ TD6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Верхний кожух двигателя.
7. Подсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.
8. Долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: Td6, РЕГУЛИРОВКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.