Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Стабилизатор поперечной устойчивости (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Стабилизатор поперечной устойчивост…
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Сборка ↓
Не выпускайте воздух из системы пневматической подвески до тех пор, пока не будет поднят автомобиль.

Демонтаж



1. Демонтируйте систему выпуска отработавших газов.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.


2. Отверните гайки крепления стоек стабилизатора…


2. Отверните гайки крепления стоек стабилизатора поперечной устойчивости и отсоедините стойки от штанги стабилизатора.

Внимание: Для того чтобы предотвратить вращение шарового шарнира, воспользуйтесь торцевым гаечным ключом.


3. Снимите шайбу с нижнего пальца стойки стабилизатора.

Внимание: Отметьте расположение шайбы для последующей ее установки.


4. Отверните 4 болта крепления…


4. Отверните 4 болта крепления резино-металлических опор штанги стабилизатора к подрамнику.



5. Снимите левый пневмоэлемент в сборе.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Пневматический упругий элемент.


6. Отведите штангу стабилизатора поперечной устойчивости от подрамника и снимите ее с автомобиля.

Сборка



1. Подведите штангу стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику и установите ее в исходное положение.

2. Установите левый пневмоэлемент в сборе.

[Информация представлена на сайте: AutoInstruction]

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Пневматический упругий элемент.


3. Выровняйте положение опор штанги стабилизатора поперечной устойчивости и затяните болты крепления с моментом 38 Н·м (28 фунт·фут).

4. Подсоедините стойки стабилизатора поперечной устойчивости, установите шайбу наверните гайки и затяните их с моментом 100 Н·м (74 фунт·фут).

Внимание: Каленая шайба должна быть установлена в то же положение, которое она занимала до демонтажа.


5. Установите на место систему выпуска отработавших газов.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Задняя подвеска
Следующая ▶

Снятие и установка амортизатора
Пневматический упругий элемент
Подшипник ступицы колеса
Нижний шарнир
Верхний шарнир
Поперечная рулевая тяга
Втулки верхнего рычага подвески
Передние втулки нижних рычагов
Задние втулки нижних рычагов
Стойки стабилизатора поперечной устойчивости
Похожие статьи из автомобилей других марок
Передний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Передний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Стабилизатор поперечной устойчивости (передний) и его… Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески —… Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 46

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.