Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Узел компрессора — снятие и установка (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Узел компрессора — снятие и установ…
0
Оглавление: Демонтаж ↓ ↓
При демонтаже узла компрессора не требуется стравливать воздух из системы пневмоподвески.

Демонтаж



1. Поднимите крышку, закрывающую запасное колесо.

2. Отверните барашковую гайку крепления запасного…


2. Отверните барашковую гайку крепления запасного колеса к корпусу компрессора, отверните болт и снимите фиксирующую чашку.

3. Выньте запасное колесо.

4. Отверните 4 болта крепления узла компрессора к…


4. Отверните 4 болта крепления узла компрессора к кузову автомобиля.

5. Нажмите на стопорное кольцо и отсоедините…


5. Нажмите на стопорное кольцо и отсоедините воздушный шланг от узла компрессора.



6. Отсоедините многоконтактный разъем от узла компрессора.

7. Снимите хомуты электропроводки и шланга, а также и привязи кабелей, предварительно отметив их точное расположение.

8. Разверните многоконтактный разъем и снимите его с кронштейна крепления.

9. Снимите узел компрессора.

Сборка



1. Установите узел компрессора. Установите многоконтактный разъем и зафиксируйте его на кронштейне.

2. Заверните 4 болта крепления узла компрессора к кузову и затяните их с моментом 8 Н·м (6 фунт·фут).

3. Подсоедините воздушный шланг и многоконтактный разъем к узлу компрессора.

Внимание: Убедитесь в правильном расположении большой втулки на кузове. В противном случае вода может попасть через втулку в нишу запасного колеса.


4. Зафиксируйте электропроводку и шланг с помощью хомутов и установите на место привязи кабелей. Они должны располагаться точно по меткам, сделанным до демонтажа.

Внимание: Если шланг и электропроводка занимают неправильное положение, они могут зацепиться за запасное колесо.


5. Уложите в нишу запасное колесо, установите фиксирующую чашку и заверните барашковую гайку.

6. Опустите крышку, закрывающую запасное колесо.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Передняя подвеска
Следующая ▶

Электронный блок управления пневматической подвеской
Ресивер — снятие и установка
Втулки поперечных рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга
Датчик высоты положения кузова
Узел регулятора давления
Перепускной клапан — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Узел компрессора — снятие и установка Рено Эспейс III 1996-2002
Снятие, ремонт и установка компрессора кондиционера Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Узел электрического вентилятора Пежо 207 2006-2014
Снятие, обслуживание и установка компрессора К/В Ниссан Максима А32 1994-1999
Узел двигатель / механическая коробка передач — снятие и… Опель Астра Ф 1991-1998
Блок управления кондиционером, регулирующий клапан… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 39

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.