Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Срабатывание блока аварийного отключения (SRS) на автомобиле (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Срабатывание блока аварийного отклю…
0
Данная инструкция предназначена для помощи авторизованному техническому персоналу в безопасной утилизации модулей подушек безопасности.

Срабатывание блока аварийного отключения



Предостережение: Перед проведением работ с системами пассивной безопасности необходимо внимательно ознакомиться с соответствующей технической документацией.


1. Выполните все правила безопасности при работе с системой пассивной безопасности.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Меры безопасности при работе с системой подушек безопасности (SRS).


2. Отсоедините колодку от разъема блока…


2. Отсоедините колодку от разъема блока аварийного отключения аккумуляторной батареи.

3. Проверьте состояние приспособления LRT-86-003 и прилагаемых к нему кабелей.

4. Присоедините кабель приспособления…


4. Присоедините кабель приспособления LRT-86-003/03 к блоку аварийного отключения.



5. Присоедините приспособление LRT-86-003 к другому концу кабеля LRT-86-003/03.

6. Присоедините приспособление LRT-86-003 к аккумуляторной батарее.

Предостережение: Убедитесь, что все люди находятся на расстоянии не менее 15 м от модуля подушки безопасности.


7. Для приведения блока аварийного отключения в действие нажмите кнопку включения на корпусе приспособления.

8. Отсоедините приспособление от аккумуляторной батареи.

Предостережение: При срабатывании части подушки безопасности нагреваются до высокой температуры и могут стать причиной ожога. Подождите 30 минут после срабатывания, прежде чем дотрагиваться до модуля подушки безопасности.


9. Отсоедините кабель приспособления от блока аварийного отключения.

Внимание: Запрещается повторное использование любых деталей систем пассивной безопасности.


Примечание: Не перевозите детали сработавших систем пассивной безопасности в салоне автомобиля.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Системы безопасности
Следующая ▶

Срабатывания подушки переднего пассажира вне автомобиля
Срабатывание подушки переднего пассажира в автомобиле
Срабатывание подушки рулевого колеса вне автомобиля
Срабатывания преднатяжителя переднего ремня вне автомобиля
Срабатывание преднатяжителя переднего ремня в автомобиле
Срабатывание блока аварийного отключения (SRS) вне автомобиля
Срабатывание подушки (боковой удар) на автомобиле
Срабатывание подушки (боковой удар) вне автомобиля
Срабатывание передней шторки безопасности в автомобиле
Срабатывание передней шторки безопасности вне автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка головки блока цилиндров (на двигателе в… Форд Мондео 2 1996-2000
Головка блока цилиндров — снятие и установка (двигатель в… Опель Вектра А 1988-1995
Головка блока цилиндров и клапаны — снятие и установка… Рено Эспейс I и II 1984-1996
Демонтаж головки блока цилиндров с двигателя,… Фольксваген Гольф Mk2 1984-1993
Технические характеристики блока цилиндров Ауди 80 Б2 1979-1986
Характеристики блока цилиндров БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 41

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.