Детали с цилиндрической резьбой (Land Rover Freelander 1)

0

В автомобилях используются детали с метрической резьбой в соответствии со стандартами ISO.

Гайки, болты и винты, имеющие повреждения резьбы, должны заменяться на новые. Прогонка повреждённой резьбы плашкой или метчиком приводит к ослаблению резьбы и к увеличению зазора в резьбе. Не рекомендуется прогонять резьбу.

Если производится замена болта, то необходимо убедиться в том, что новый болт имеет прочность по крайней мере не ниже, чем заменяемый.

Гайки с прорезями под шплинт не должны ослабляться для совмещения отверстий под шплинт. Исключением является случай, когда это предусматривается инструкцией по регулировке.

Не допускайте попадания масла или пластичных смазок в глухие отверстия с резьбой.

При затягивании болта, имеющего малый зазор по резьбе, попавшее внутрь отверстия масло сжимается и может привести к разрушению корпуса.

Всегда затягивайте болт или гайку с рекомендуемым моментом затяжки. Повреждённая или ржавая резьба влияет на момент затяжки резьбы.

Для того, чтобы проверить момент затяжки болта, отпустите его на четверть оборота, а затем заново затяните до требуемого значения.

Перед затягиванием детали смажьте резьбу небольшим количеством масла. Исключением являются резьбовые детали, смазываемые герметиком, и самоконтрящиеся гайки.

(Оригинал опубликован на веб-сайте: AutoInstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Ленд Ровер Фрилендер I» (1997-2006): «Детали с цилиндрической резьбой»: https://autoinstruction.ru/Land-Rover/Freelander/L314/owner/technique/152815 <a href="https://autoinstruction.ru/Land-Rover/Freelander/L314/owner/technique/152815">Детали с цилиндрической резьбой</a> - статья о ремонте автомобилей «Ленд Ровер Фрилендер I» (1997-2006) из раздела «Технические приемы». [url=https://autoinstruction.ru/Land-Rover/Freelander/L314/owner/technique/152815]Детали с цилиндрической резьбой[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ленд Ровер Фрилендер I» (1997-2006) из раздела «Технические приемы».