Проверка
1. Верхняя плоскость блока цилиндров и днища поршней должны быть чистыми.
2. Закрепите стрелочный индикатор в стойке LRT-12-181 и установите его на блок цилиндров.
3. Выставите "ноль" индикатора.
4. Поместите индикатор на днище поршня и измерьте выступание поршня в двух точках, как показано на рисунке. Положение ВМТ определяется по наибольшему отклонению стрелки индикатора при покачивании коленчатого вала в обе стороны. Запишите измеренное значение выступания поршня и повторите процедуру для всех поршней.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса Autoinstruction.ru]
5. По наибольшему значению выступания поршня определяется необходимая толщина прокладки головки блока цилиндров.
6. При выступании поршня до 0,91 мм устанавливается прокладка с одной просечкой.
7. При выступании поршня от 0,91 мм до 1,03 мм устанавливается прокладка с двумя просечками.
8. При выступании поршня свыше 1,03 мм устанавливается прокладка с тремя просечками.