Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Активация подушек и преднатяжителей ремней безопасности (Land Rover Discovery 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Дискавери
  • LR3 (2004-2009)
  • Информация для владельца
  • Технические приемы
  • Активация подушек и преднатяжителей…
0
Предостережение: During deployment parts of the airbag module become hot enough to burn you. Wait 30 minutes after deployment before touching the airbag module.


Deployment procedures and precautions as detailed in this manual should be strictly adhered to. Only personnel who have undergone the appropriate training should undertake deployment of airbag and pre-tensioner modules. The following precautions must be complied with:
  • Only use deployment equipment approved for the intended purpose.
  • Deployment of airbag / pre-tensioner modules must be performed in a well ventilated area which has been designated for the purpose.
  • Ensure airbag / pre-tensioner modules are not damaged or ruptured before attempting to deploy.
  • Where local legislation exists, notify the relevant authorities of intention to deploy airbag and pretensioner units.
  • When deploying airbag pre-tensioner units, ensure that all personnel are at least 15 metres (45 feet) away from the deployment zone.
  • Ensure deployment tool is connected correctly, in compliance with the instructions detailed in the SRS section of this manual. In particular, ensure deployment tool is NOT connected to battery supply before connecting to airbag module connector.
  • When deploying seat belt pre-tensioners, ensure pre-tensioner unit is secured correctly to the seat.
  • When removing deployed airbag modules and pre-tensioner units, wear protective clothing. Use gloves and seal deployed units in a plastic bag.
  • Following deployment of any component of the SRS system within the vehicle, all SRS components must be replaced. DO NOT re-use or salvage any parts of the SRS system.
  • Do not lean over an airbag module when connecting deployment equipment.

If a vehicle is to be scrapped, undeployed airbag modules and pre-tensioner units must be manually deployed. In this case airbags can be deployed in the vehicle. Before deployment, ensure the airbag module is secure within its correct mounting position. Deployment of the driver's airbag in the vehicle may damage the steering wheel; if the vehicle is not being scrapped, deploy the module outside of the vehicle.

Материал опубликован ранее на AutoInstruction.ru
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Дискавери III: Технические приемы
Следующая ▶

Осмотр датчиков удара
Меры безопасности при работе с системой защиты людей (SRS)
Масляные уплотнения
Меры предосторожности при работе с топливом
Меры предосторожности при работе с электрооборудованием
Замена компонентов системы SRS
Срабатывание фронтальной подушки безопасности
Срабатывание боковой подушки безопасности
Модули шторок безопасности
Удар автомобиля сзади
Похожие статьи из автомобилей других марок
Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности и… Мазда 3 ВК 2003-2009
Расположение компонентов модулей подушек и преднатяжителей… Ниссан Серена С24 1999-2005
Утилизация и обезвреживание подушек безопасности и… Рено Логан 2 2012-2020
Активация несработавших модулей подушек безопасности и… Шкода Рапид NH3 2012-2020
Замена ремней и подушек безопасности Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Утилизация подушек безопасности и натяжителей ремней… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 15

       



 

 
Discovery 3 (LR3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 4.0 л
  • Бензиновые двигатели 4.4 л
  • Дизельные двигатели 2.7 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод агрегатов
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль паров топлива
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Система полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Тормозная система
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Оборудование и приборы
  • Информационная система
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.